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giantc2の"ちゅん君改めセルボー" [スズキ セルボ]

整備手帳

作業日:2022年5月10日

エンジンルームの配線隠し

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
細かい事ですが、後付け電装品の配線が目障りだったので、コルゲートチューブで隠しました。
ガレージでリフトアップし、バンパーも外しての作業です。
2
ホーンやDRL配線が主なので、フロントグリル裏側も。
3
配線の取り回しやアース位置を見直して、目立つ部分にコルゲートチューブをかぶせる事の繰り返し。単線は内径2mm、複線には5mmを使用。
4
上からも前からも黄色や赤い線は無くなり、素人感は和らぎました。
5
ついでにブーストの分岐部を止めてるホースバンドが異様に長かったので、適正なバンドに交換。
6
ついでに油っぽいエアクリフィルターを脱脂洗浄。
7
バンパーについてる方の配線も処理。
緑のクリップも新品に交換し、バンパーを元に戻しました。
8
先日タイコは磨いたので、上げたついでにフロントパイプも磨きました。

せっかく綺麗に焼けてるのでサンポールは使わず。
9
潜ったついでにホイールの裏側もきれいに。
10
ついで仕事ばかりですが、エアクリボックス裏にアルミテープも貼りました。効果は?で見えないけど。

タワーバーとバッテリー以外は派手な色もなくなり、素人弄り感は軽減されたと自己満足。
暇だからこその作業ばかりでした。

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