ステアリングコラムに レアルシルト貼るポン

先月 リーンホースメントにレアルシルトを助手席側に貼るポンしましたが
今回は運転席側にも 施工しようとしましたが
ダッシュボードが…外れません(-_-)
メーターパネルまでは外してみたものの…
まあ ココは置いといて いつの日かね
簡単そうな部位がありました！
ステアリングを90度回して ステアリングコラムカバーの向かって3時と9時の位置に小さな穴が空いてます ソコに小さなドライバーなどを突っ込むと パカンと開きました(O_O)
レアルシルトを丸めて結束バンドでコラムに固定しました

さらに 運転席足元に頭から潜り込んで コラムASSYにも 巻き付けて見ました(^^)
これで ステアリングに路面からの震度を激減する事が出来る❗️
… はずです
…かも 知れません
…だといいんですが…
さて… 気になる その効果は…

なんと言う 事でしょう〜❗️
大発見です❗️
大幅な ステアリングフィールが 改善され❗️
リニアなダイレクトレスポンスが❗️

…と 1度は言って見たいんですが…
正直な所…良く…判りません(T_T)
いつもの事で すいませんm(__)m

新型スカイラインの ダイレクトアダブティブステアリング って シャフトが繋がってない 電子制御なんだそうです(°_°)
タイヤが雪道で 轍に入っても 自動修正をタイヤ側がするので ステアリングは 真っ直ぐ❗️
なんじゃそれ〜