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イイね！
   
2008年06月16日

スベッてる？

なんだかガソリンが早く減る
アクセルを踏んでもなかなか加速しない
空ぶかし状態が始まりそして・・・
坂道を上がらなくなったセルボ
何とかバックで邪魔にならないところまで戻ったが
もうアカンやろな

車屋さんに電話し
旦那に電話し
運よく捕まった旦那に
引っ張られるセルボを任せ
ワゴンRを初体験

このところ走らんセルボに乗っていたせいか
普通に走ることが超嬉しい
でも次の車が見つかっていないのだよぉ
職場までの片道７７０円のバス代は自腹か？
ため息しか出ない末っ子の誕生日・・・
ブログ一覧 | セルボ日記 | 日記
Posted at 2008/06/16 23:42:50

   

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この記事へのコメント

まっきゅん＠ｍ＆ｍ’ｓ
2008年6月17日 1:32
ＡＴコンピュータが生きていて、ギヤチェンジが正しく行われているなら、ＡＴＦ(トルコンオイル)交換で復活する可能性が有りますよ。

ただ、トルクコンバータ自体が逝ってしまっていると、ＡＴ載せ替えになってしまいますので、一度車やで見てもらうことをお勧めします。

会社のＭｉｒａは８４０００ｋｍまで乗りましたが、ＡＴＦ無交換だったので８００００ｋｍ辺りから出足にトルコン滑りを感じていました。

メーカーの交換サイクルになっている１０万キロですが、普通に渋滞の多い街中を走っていたらＡＴＦは１０万キロまで持ちませんねぇ。
コメントへの返答
2008年6月18日 1:34
トルコンオイルをかえたのがいけなかったようです。
おーやパパ
2008年6月17日 1:50
ＡＴの寿命ですかぁ～？

乗せ買え？？

リビルトのＡＴでも見つかると良いのですがぁ～？？？
コメントへの返答
2008年6月18日 1:35
騙し騙し乗るつもりが
やってしまった＜汗

   

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