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整備手帳

作業日：2014年7月19日

エンジンオイル交換・・

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
エンジンオイル交換・・
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定期オイル交換・・今まではバルボリンの HYPER LUBEだったのですが・・以前は輸入品だった物が・・たぶん国内のOEMに代わったみたいで・・質が落ちたので・・MAXガードに変更・・これも国内で作っているんだろうなぁ・・質が良いと良いのですが・・どこかのRSみたいに相性悪くて数時間でラッシュアジャスターから音が出てくるようだと困ります・・テフロンは相変わらずてんこ盛りで添加しています・・
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この記事へのコメント

のぶひろtypeR
2014年7月19日 21:13
１０Ｗ－５０だと、硬くて通常走行がメインのクルマには向いてないと思っていたのですが、ＫＬにはこれで大丈夫なんですか？
うちのＫＦは１０Ｗ－４０を使ってますが、どれを使ってもアイドリング時にラッシュアジャスターから音が出るんですよねぇ　＾＾；
５０でそれが解消されるなら使ってみたいと思うのですが。
コメントへの返答
2014年7月20日 15:56
のぶひろtypeRさん、ありがとうございます。

お電話でお話ししたように・・昔はハボリンや、クェーカーみたいにお手軽に良いオイルが入手できたのですが・・最近は難しくて・・良いオイルが見つかると良いですね＾＾

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「助手席側もこの寒さの中処理しました。天然素材の絶縁は効果が大きいですね。あまり勧められる処理では無いです･･ショートとかの危険も有りますから･･自己責任で･･」
何シテル？   03/29 15:58
クルマ、ホークス、モルモット、ＤＩＹが好きです。色々な事が好きなので体験できることは出来るだけしたいという気持ちが一杯です。
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