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2019年04月02日 イイね!

ロアアームNo.2交換

ロアアームNo.2交換エンジンオイルの交換と一緒にロアアームNo.2も交換して貰いました。
以前からフロントタイヤの外減り症状があり、今回純正車高に戻したついでにロアアームNo.2もリフレッシュする事にしました。

取り外したロアアームを見ると、タイヤからの圧を受け止めるゴムブッシュに隙間が出来ており、この隙間がフロントタイヤが外減りする原因だったのかなと思います。

当初、私自身で交換しようと思っていましたが、整備士の方の作業を見てプロに頼んで正解でした。

新品


取り外したもの



交換後は、ハンドル操作にすぐに車が反応する様になりました。
また、ゴムブッシュが新品になったからか、フロント車高が若干上がりました。

ローダウンの頃と比べると、乗り心地は雲泥の差ですね。
快適になりました。
Posted at 2019/04/03 22:17:54 | コメント(1) | トラックバック(0) | クラウンGS151(2代目) | クルマ

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昔のドラマの影響からか、小さい頃から小型、大型問わず、セダンが大好きです。 よろしくお願いいたします。 ※パーツの取り付け等に関し、損害が発生し...
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