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ジーノを買って2年半


2015年9月12日


お別れしてきました('・ω・)


本当は、ジーノはセカンドカー的な位置にしようかと思ってました


弟が乗りたがっていたのでネ


でも、実家にも置くスペースが無く


放っておいたら動かなくなりそうなので


手放しました('・ω・)/^ﾊﾞｲﾊﾞｲ


手放した理由はほかにもあって...


・1速とバックに入らない時がある
・タペット音がすごい
・ハブベアリングが悲鳴を上げだした
・そもそもハンドル切ったときのカラカラ音がすごい
・助手席のパワーウインドウが瀕死


だったこともありました


ぶっちゃけ、ベルト類とブレーキパッド、ミッションオイルにバッテリーまで交換して車検通したばかりだったんで


かなりもったいなかったんですけどね


とりあえず、週末を使ってノーマル戻し




純正の鉄ホイールは、前だけシルバーに塗られていました


ナンバーのフレームを外すついでに、ナンバーの裏も洗車




ナンバーのねじ穴から室内に水が入っていることに気付いて驚きましたｗｗｗ


ハイマウントも取るんで内装を剥がしていたため、気付いたんですｗ




来た時の姿にほぼ戻りました


LEDのポジションとナンバー灯とステッカーはそのままでした




その後、最初で最後の高速道路でのドライブを堪能し





よく晴れた暑い日に、さよならしました


車屋での滞在時間は10分くらいで、忘れ物チェックと簡単な説明のみ


次の日仕事だし、片道2時間以上かかるため別れを惜しむ間もなく帰路へついたのでした



納車の日は晴れた春の日


初めて見たときはびっくりした


ボロボロの塗装


質素な内装


ホコリだらけのメーターは、98,000㎞ちょっとを刻んでいた


それでもエンジンは元気で


マニュアル自体久々な自分でもすんなり乗れて


とても楽しかった



買ってすぐに卒業と就職


毎日があわただしく過ぎていき


回りの環境も変わり


徐々に乗る時間も減っていった


手放す時


気付けば写真も少なく


一緒に行った場所もあまりなく


あまり思い出がないのが残念だった


慌てて夜中に写真を撮りに行ったりしたけど


結局それっきりだった


ありがとうジーノ



引き渡し数日前　会社の駐車場にて