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Asphalt Beach
イイね！
   
2006年04月02日

スプリング交換＋α

スプリング交換＋α 今日スプリング交換しました。
ブレーキのメンテも含めて４時間程かかりましたが、３時間で前後とも出来そうです。
出来ればサーキットにて現地交換なんかが出来る様になると、今後もセッティングの幅が増えるのかな～？とは思いますが、ピロナットはさすがにエアインパクトが必要で、電動インパクトがちょっと欲しくなりました（汗

雨が結構降ってたので、デフオイル交換は次週に持ち越し。
寝そべっても濡れない場所が欲しいですね～（笑
ブログ一覧 | パーツ | 日記
Posted at 2006/04/02 19:14:02

   

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この記事へのコメント

よっか～
2006年4月3日 0:09
雨の中お疲れ様です。。

私も今日オイル交換しましたが、
雨の日の整備はやっぱりつらいです。
コメントへの返答
2006年4月3日 18:25
いや～マジで雨の中は疲れました。
そして雨が激しくなると、やる気を削がれます。

よっか～さんはどんなとこで整備してるんですか？
うちは、屋根こそ有るものの、傾斜面にてジャッキアップをしなければならない為、いつも上げる時は恐怖です。
もちろん輪留めは必修！
abcde25
2006年4月3日 0:53
雨の中ご苦労様です。
私は、屋根つきで２柱リフトが無いと作業する気になれない無精者です（笑）
コメントへの返答
2006年4月3日 18:29
２柱リフトはホント欲しくなっちゃいます。
アレが有れば～サブフレーム交換だって、ピロリンク交換だって、楽に出来るのに！！って良く思います。

ウチの場合コンプレッサーが有る分、作業性はまだマシですが・・・

たけ＠Ｒｏｏｔｓ
2006年4月6日 1:09
フロントは良いとしても、リアの取り付けって一人だとめんどくさいですよね。

アッパーを取り付ける時は苦労します(^。^；)

これでタイムアップ期待ですね！
私も負けじと謎物投入するんで(^-^)/　ヨロシク
コメントへの返答
2006年4月6日 1:14
リアは、GCに比べたらかなりマシですよ～
ちゃんとシートベルトを外さずともレンチが入ります！１２ミリのギアレンチも買ったし！
ですが、ナックル側が結構苦手・・・入れるときにABSケーブル切っちゃいそうで（汗

タイムアップもすんなり出来れば良いのですが、まずはじっくりいきます！

たけさんの謎もの・・・き～に～な～る～！
またタイム差付いちゃうなぁ（汗

   

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何シテル？   01/19 13:22
GDB-E型インプでサーキットを走らせてます。 A型とはとても思えない性格に期待？してくださ～い。
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