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2020年06月21日 イイね！

※売れました　FK7用Power Con譲ります【買い手募集終了】

※21:09 PowerConはみん友さんに売れました。ありがとうございました。

こんばんは。

この度HondataのFlashPro導入にあたりPowerConを取り外すこととなったため、譲りたいと思います。
使用期間はみんカラのパーツレビューを見る限り10ヶ月行かないくらいのようです。
外観の汚れは殆どなく状態は良いと思います。タイラップを除き箱含め一式揃っている状態です。
2万円で譲りたいと思いますので欲しい方はメッセージお願いします！
因みに7月末までで欲しい方が見つからなければヤフオクで出品予定です。

※FK7乗りのみん友さんが少ないため広めていただけると助かります。
Posted at 2020/06/21 19:16:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2020年06月13日 イイね！

祝・みんカラ歴7年！

祝・みんカラ歴7年！6月12日でみんカラを始めて7年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞
今年の1月でシビック乗り換えてから丸一年経った！
去年はシビックのオフ会に大学時代の友人と共に一度だけ参加しました。機会があれば今年も参加したいと思います。
思えば1年で色々弄りましたね。外装も少しずつ変えて禁断のECUチューニングも開放しました。
カーオーディオをもうちょっとアップグレードしたいところですが、今のところホームオーディオが圧勝でモチベーションが…笑

これからも、よろしくお願いします！
Posted at 2020/06/13 10:17:19 | コメント(1) | トラックバック(0)
2020年06月09日 イイね！

FlashProを使用したAFMの校正

こんばんは。

整備手帳にしようと思ったのですが画像があまりないのでブログで。
本日有休を取得し丁度FlashProが届いたのでAFM(エアフロメーター)の校正を行いました。

AFMの校正はSPOONの「FlashPro 基本操作マニュアル」に載っています。
一応説明しておくとAFMはエアクリについているデバイスです。エアクリにカプラーで繋ぐアレですね。

あれで空気の流量をセンシングしているのですが、AFM自体には個体差があります。
同じ空気流量でも電圧が高く出たり低く出たり…。
また、社外品のエアクリにすると形状の問題でAFMのところだけ流速が遅いけど、実際は流量がかなり出ている場合があります(逆も同じ)。

さて、実際の操作ですがまずは基本操作マニュアルの通りに、10分程度走って現状のAFMの値を取得します。
そこからXY GraphでAFM.vとS.TRIMを指定してグラフ表示します。
ここら辺の説明はマニュアル通りにやれば問題ないです。
Show Meanで表示される平均値が大事です。これのズレが5%以内になるように調整する必要があります。(マニュアルに記載されています)
下の結果では大まかに0→2Vは今の設定値から-2%、2→3Vは-2%→10%、3→4.2Vは10%→2%、4.3Vは14%値をずらす必要があります。
alt


値の算出はEXCELを使うのが楽です。-0.2%は0.98を掛け、10%は1.1を掛け、というように値を求めていきます。
下のような感じです。
alt
このようにして値を修正すると以下のグラフのようになります。
alt
見た目の変化は小さいですがちゃんと設定すると結果も変わります。
この値を入れて実際に走った結果が以下になります。
走る時間が短かったのでサンプル数が微妙ですが(^^;
alt

このようにAFMの校正を行うことで適切な燃料噴射と出力になるはずです。
結果として燃費と出力のバランスが取れると思います。

以上、AFMの校正でした。
Posted at 2020/06/09 20:49:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「@3zu すみません、追加でコメントさせてください。症状的にインジェクターのススつまりも怪しいですね。燃料が上手く吹けずリーン燃焼→エンジンチェックランプ→詰まって失火→ストールもありそうですね。
ディーラーの人もDTCは見ていると思うので大体の原因は掴めてるとは思いますが。」
何シテル？   04/25 21:24
北陸で24年育ち、現在は北関東に住んでます。 Lapin(半年)→FIT RS(約6年)→シビックハッチバック(現在)と乗り継いできました。 仕事が忙しい+...

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