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2024年05月08日 イイね!

なぜフォーチュンを降りようと思ったのかとその他近況

なぜフォーチュンを降りようと思ったのかとその他近況フォーチュンは本当に好きな車で、見ていて飽きないデザインです。



毎回運転席に乗る度に、アゲアゲ⤴な気分にさせてくれる、素敵な相棒でした。
道を走っていても物凄く注目されるし、駐車場では色々な人に話しかけられたり、写真撮っていいですか?と言われたり。
買い物とかから帰ってくると、周りを数人の人が囲んでいて、戻るのを躊躇したりw




これはイベントの時の


飽きてはいなかったので、もっと乗っていても全然よかったのですが、、、
降りることになった最大の理由は、








故障した時に、純正部品がすぐに手に入らなくなってきたことです。

去年8月センサー故障、11月ベルト破断、12月エンジンブローと立て続けに故障に見舞われました。



部品の価格は言わずもがな毎年上がっていっていて、どの部品も最初の値段の数倍になっています。それは承知していたのでかまわないのですが、すぐ手に入らないという状況が、自分には耐えられない感じになってきました。
今後の事を考えると、一層厳しい状況になってくると考えたので、降りる事にしました。
未練がないというと嘘になるかもしれませんが。かれこれ20年以上ロータリーを乗って来たので、かなり満足している部分もあります。








ですががが、オーバーホールしてもらったエンジンの圧縮の数値がよく、めっちゃ調子よくなって帰ってきたので、安売りはしたくないと。
で、自分で調べた関東近辺の買取業者さん数社に概算で査定してもらったのですが、いずれも購入した時より遥かに高い額を提示していただきました。
ですが、市場価格やオークションでの価格からすると、もうちょっと欲しかったので、ヴェイルサイド本社に希望価格を伝え、委託販売という形をとってもらいました。
まぁこの価格で売れないんだったら、しばらく大人しく乗っていよーと思ったのですが、ちょうどタイミングよく欲しい人が居ると(^^;
まだ慣らしどころかオーバーホール後500kmも走っていない状態で、渡すことが決まりました(^^)/~~~


で、この方が買ったみたいですー。



販売価格は聞いていませんが、アンドリュー装着して納車したみたいなので、軽く1000万は超えていると思います(^^;
慣らしちゃんとやってね、と伝えておいたので、動画でも3000回転以下を守って走っている様ですw
大事にしてもらえそうなので一安心です。

という事でメインカーが無くなりました。
今までは、常に買うタイミングで売っていたので困ったことは無かったのですが、今回は売る方が先に来てしまい、足がない状態に・・・

次は新車で買おうと思っていたので、候補は
・シビックTYPE-R [FL5]
・フェアレディZ[RZ34]
・スープラ[DB06]

あたりなのですが、今注文できるのはスープラのみw
という事で、スープラ注文しました。


納車は来年2月頃との事です。気長に待ちます。
いや待てませんww
という事で、中古で何かいいのないかなぁ~と探していたら




え。
RFって今こんな値段で買えるの?となり
埼玉までソッコー買いに行きました。
G-AFTERは口コミを確認していたので、車両が安い代わりに、コーティングと保証をゴリ押ししてくると。。。
えー、っとこれ交渉でどうにでもなりますww
支払総額表示が義務付けられたので、それ以前は曖昧な感じでやっていたと思うのですが、私が交渉したところあっさりきちんと対応してくれました。
ネットの価格からは、県外登録費用、納車費用、自動車税が追加されましたが、それは記載してある事でしたので、多分この年式、このグレードこの走行距離では最安だったと思ってます。ぐへへ。
内外装とても綺麗で、機関系も問題なし。
大当たりです。



スープラ来るまでこれで楽しもうと思いますー。
あとで写真撮りにいこー。
では(^^)/~~~
Posted at 2024/05/08 20:55:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル?   05/08 20:55
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