HELIX B62C　blue に交換完了！

　納車前から取り替え準備をするつもりでしたが、ホイール塗装やフューエルリッド作りに時間がかかり、納車後の「インナーバッフル」制作になりました。
　情報はブッチ＠CX-5さんから何と図面を頂いたおかげで、内張剥がす前から制作できました。最初はアルミ板を挟んだり、チェリー材など考えましたが、ネット情報から合板が一番いいという結論に達し、加工のしやすいＭＤＦ材に決定！。厚さ18mm板を最大3枚重ねです。ブッチさんには本当にお世話になりました。

ミッドウーハーには純正フロントスピーカーのカプラーをそのまま使えるようにハンダ付けしました。スピーカー極性が分からなかったのですが、ネットで乾電池（単三以下）を一本繋いで「前にコーンが飛び出すとき、＋を繋いでいる方が＋プラス線側」という情報を掴みました。
　試してみると「ガリッ」と小さな音と共にホントにコーンが動きます。これはナイスな確認方法です。「テスターでできる」とディーラーに言われましたがやり方分からないし、テスターもありません。ので、これがベストです。

これがブッチさん設計の図面を基に当方が作ったインナーバッフルです。ブッチさんのスピーカーは当方のＨＥＬＩＸのより大きいようで、サイズに合わせて小径化しました。ＨＥＬＩＸ62Ｃは16cm径のはずですが、ウーハーコーン直径は13cmくらいしかありません。「16cm」と商品に明記してあるのに、メーカーにちょっとだまされた感があるのは物を知らない素人だから！？。
　「図面のままでは干渉するところが多少ある」というアドバイスを受け、他の方が内張外した画像を見て、バッフル後ろ側が干渉しそうだと予想して削りました。結果はビンゴです！バッチり取り付けられました。ねじ穴の位置もピッタリです。　バッフルが厚いのでノーマルネジでは取り付けられません。そこで、内張剥がした状態のままのCX-5でDIYショップまでネジを買いに行きました。6mm径のフランジ付き木ネジ長さ40mmがベストでした。

ツィーターは画像のように対置しました。簡単です。配線が一番苦労しました。ナビは契約時のSDパナソニックが在庫切れになり、ケンウッドSDナビに追加無しでアップグレード！。ラッキーです。しかしケンウッドは配線データは提供できないと返答してきました。マツダのオフィシャルサイトにデータを頼んだら、親切に配線コードの色を教えて下さいました。
　それでも心配なので、結局ディーラーさんに極秘でデータ頂くことに・・。
　62Cはセパレートなのでパッシブネットワークが途中に入ります。結局ナビ本体を引っ張り出して、車体と繋ぐ途中にギボシかませて接続しました。

　音に関して全くの素人です。正直４スピーカーで納車された時「以外とイイじゃない。特に不満は無いな・・。」と感じた程度ですから。
　でも、素人でもその違いは歴然に分かります。ツィーターからもしっかり音が出てるので広がりも感じます。苦労した甲斐がありました。

　後はイコライザなどで調整だけですね。素人ですけど・・。