けんたこのブログ一覧

次男坊の迎えの時間潰しに寄った某家電量販店。

スマホコーナーで今使ってる奴の用品まだあるかな？と見てたら…




なんと！「２円」！！


さすがにこの値段は無いだろうとレジで確認。

「はい！２円です。」と明るい返事。

「型遅れなのでこの値段になってます。」と説明してくれました。

当然、買って帰りましたよ～。


てか、２円で買って帰るなんて初めてだな(^_^;)

昼間にフリードのIGコイルとスパークプラグ入荷。




仕事終わってダッシュで帰って作業開始。

雨雲レーダーによると19時くらいに雨が降る予想。

写真もそこそこに一気に交換。

18時15分頃から始めて19時前には完了。

道具を片付け始めたら雨がポツポツと

何とか間に合いました。

日曜日まで待っても良かったのですが、またリークする可能性が高かったので思い切って作業しました。


これで安心してアクセル踏み込めますね(^_^)v

今日は夫婦で「菖蒲」を見にちょいとドライブ。

家から出て最初の信号からの発進で「？」と感じる症状。

「もしかして？」と思いながら走ってましたがやはりあの症状です。

まあ発進時に少し出てるくらいなのでそのままドライブ。


目的地に近づくにつれ症状が少しずつひどくなってきました。

良く使う12~1500回転が一番ひどく、2000回転くらい回せばあとは普通に回ります。

気にしながらも目的地到着。



穴場的な場所？なのですが、何組か来られてました。

あまり長居せず、すぐ近くの「道の駅」へ移動。
持ってきた弁当食べて帰ることに。

不具合症状をいかに誤魔化すかを考えながら走り

途中で「120,000キロ」到達。




そして帰宅。
すぐに原因箇所特定のため作業開始。


原因は…


(左から一番)


三番プラグのガイシにリーク跡。

とりあえず応急修理として、一番と三番プラグ入れ替え。

試運転で症状が出ないのを確認。

明日にでもIGコイルとプラグ注文します。

懐には厳しいですが、全数交換予定。

フリードはプラグ交換するのにカウルトップ外さないと出来ないのが面倒くさい。
(某ミニバンのV6よりはかなり簡単だが)


さて、気になったのがコイルの状態。

一番二番はキレイなのに、三番四番はキャップとその上のゴム部分が焼けて変色しているようです。


何かしら問題があるのかなぁ…(^_^;)