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タイムアタックシーズンに入ってきました。
走行も10,000kmを超え、車にも慣れました。








最低気温5度、ほぼベストな感じです。
タイムは、な、なんと！








走行2週目であっけなく1分50秒を切りました♪








セッティング内容は
タイヤはミシュランカップR
そしてホイールは超軽量のBBSに変更







更に！
GT3RSがニュルで6分56秒4を記録した時に装備してたマンタイサスを取付








そして！
密山プロが足回りのチェックとセッティングを担当
それらの努力が報われました








で、






この日のベストは！







遂に目標の1分49秒切りが出来ました！



まだ限界まで使えてなく、伸びしろがある感じです。
さて、いったいどこまでタイムが伸びるか
新しい楽しみにが増えました(^^♪


密山プロ、アデナゥさん、色々とありがとうございました

GT3RSでサーキット走行を再開しましたが
なかなか感覚が戻らず、かなり苦労しました。






ポルシェ乗りお友達さんとご一緒する機会も増え
充実した時間を過ごせてますので、それだけで満足ですが






サーキットには刺激的なクルマがたくさん集まってきます
こちらクレフさんのデモカーなんですが、1分51秒台で走るそうです。
凄いですね、ビックリですね、欲しいです(笑)








なかなか乗りこなせないので広場トレーニングに参加
基礎からやり直してきました。
3回ほど参加して、車の限界、自分の悪い癖などがよく分かりました。
地味ですが、これとても役立ちます、みなさんお勧めです(笑)







ワンスマラウンジの澤さんや井上さんにアドバイスもらいながら
少しづつクルマにも慣れ







そして、
タイヤを入荷したばかりのミシュランカップRに履き替えたら



気温27度でしたがベスト更新できました！
やっとGT3RSを理解出来てきたようでとても嬉しいです。

真冬、どこまでタイム出せるかワクワクしてます(^^♪

3年ぶりにGT3復活することが出来ました
今回はRS、色は汚れが目立たないシルバー







プロテクションフィルム、クリアプレックス、デカール、サーキットカウンター、牽引フックを付けて







二日で慣らし終わらせ
富士に高速慣らしとローター熱入れに行き







FSWオールスターミーティングで走ってきました
タイムはメタメタで、3年で全て忘れてしまったようです(笑)







早速マフラーバルブの開閉が壊れ、開きっぱなしになりポルシェセンターに直行
原因はこのホースが抜けただけ。よくあるトラブルです。







タイムは悪すぎて言えませんので聞かないでください(笑)
でも、ポルシェでサーキット走行できたのがとても嬉しく、ニヤニヤしてます。
3年前の状態に戻れるか微妙ですが、楽しみながら頑張ってみようと思います。

コーンズ芝のFerrariイベントに参加してきました。
場所は富士スピードウェイ！
参加台数は40台くらい集まってたかな、
あと先導者にSuperfastやPortofinoも走ってて楽しかったです。








午前中は駐車場を使って走行練習ですが、水を撒いて本格的♪
でも電子制御全OFFはダメだって。意味ないじゃんｗｗｗ








皆さん紳士なので黙々と走ってました。
Ferrariオーナーはもっとチャラい感じを想像してので裏切られましたｗ









午後は本コースで全開走行！
って、聞いてたのですが、先導車の後ろをついて走るカルガモ走行でした...
全開走行出来るって聞いてたからレーシングスーツも新調したのに...
でもFerrariで全開走行のイベントは無理だもんね、








スタッフの愛想も働きもよく、食事も美味しく、とても居心地の良いイベントでした。
特に感動したのがイベント終了後の洗車サービス！
とても嬉しいし、大事にされてる感が伝わってきました。





帰りは地獄の30km渋滞でヘロヘロになりましが、
それでもまた参加したいと思える内容でした(*^^*)

スポーツカーの無い生活を続けて来ましたが
どうにも物足りなくなり、衝動的に決めてしまいましたｗ








フェラーリの良さは、内装のラグジュアリー感が素晴らしく
運転してて優雅な気分になれるところに魅力を感じてます。








納車後、プロテクションフィルムと部分ラッピングのため暫くお預け。
この3連休に完成したので、まずは富士スピードウェイまでドライブ♪








458から想像以上に進化してて大満足です。
車としてのポテンシャルが上がったのは勿論ですが、
車内が暑くなくなったとか
ナビが許せるレベルになったとか
充電がとても簡単になったとか
使い勝手も改善されてるのが嬉しい♪

ただ、カーブで想像より曲がる（曲がり過ぎる？）ので
若干慣れが必要なようです...








サーキット向きじゃない車を買ってしまったので
どうやって遊んでいいのか、今から考えないと...ｗ