2023年度カーオーディオコンテスト参加予定全終了ヽ(^o^)丿

先週10月22日のﾏｲｽﾀｰｻｳﾝﾄﾞﾐｰﾃｨﾝｸﾞで今年のｲﾍﾞﾝﾄ参加計画終了ヽ(^o^)丿

ｼｽﾃﾑは過去5年間変更なし、あくまでも調整技術だけで勝負してきました。

各ｺﾝﾃｽﾄ参加するにあたり、毎回調整方法を変えて挑み、収穫と次回に向けた課題出しを目的としています。

①2023年4月2日　まいど大阪
　・調音の特徴（EQﾌﾗｯﾄ、高域の抜けの良さを追求／DAP BALANCE mode）
　・ｴﾝﾄﾘｰ／評論家ｸﾗｽ（小原先生・土方先生・山之内先生）
　・結果［小原・土方両ｸﾗｽで9位、山之内ｸﾗｽ12位］
　・課題［ﾍﾞｰｽの定位のｽﾞﾚ］

②2023年06月11日　ヨーロピアンカーサウンドコンテスト
　・調音の特徴（EQ 70%程度調整、春まいどの音響を引き継ぎ帯域ﾊﾞﾗﾝｽに注力／DAP BALANCE mode）
　・ｴﾝﾄﾘｰ／ｱﾆｿﾝ（土方先生審査）／佐藤商事（生方先生審査）／U-PRO(小原先生審査)
　・結果［ｱﾆｿﾝ４位／佐藤商事５位／U-PRO12位］
　・課題［400Hz～500Hz帯の凹部解消、情報量、高域の質感向上］

③2023年09月17日　ハイエンドカーオーディオコンテスト
　・調音の特徴（EQ ﾌﾗｯﾄ基準一部調整、100～160Hz帯の定位のズレ解消目的で低域クロスを100Hz／DAP BALANCE mode）
　・ｴﾝﾄﾘｰ／ﾊｲﾚｿﾞCｸﾗｽ（峯岸先生、生形先生、折原先生）
　・結果［大凹、低域の輪郭・ｽﾃﾚｵｲﾒｰｼﾞ不明瞭指摘］
　・課題［元の低域ｸﾛｽに戻し再考慮］

④2023年10月22日　ﾏｲｽﾀｰｻｳﾝﾄﾞﾐｰﾃｨﾝｸﾞ
　参加費が他のｺﾝﾃｽﾄの1/10なので、ダメ元の冒険が出来ます(^^♪
　・調音の特徴（EQ 100%調整、情感・ｽﾃﾚｵｲﾒｰｼﾞに注力／DAP ACG mode）
　・ｴﾝﾄﾘｰ／DSP 外部ｱﾝﾌﾟｸﾗｽ）
　・結果［大凹、ﾊｲﾚｿﾞ特有の情報量不足、CD聴いているようだとの指摘］
　※長年EQﾌﾗｯﾄを信条としていたが、今回初めてEQを大幅に弄ったのが情報量減少の要因になったようだ。
　・課題［EQ最適化と各ﾕﾆｯﾄ間の出力ﾊﾞﾗﾝｽ最適化／情報量に影響与えないEQ調整方法を検討］
　　
　※2023年10月28日　2015年当時の調整メモが出てきて、それを参考にEQ再調整と各ﾕﾆｯﾄ間の出力最適化を行った結果
　　とんでもなく大化けしましたヽ(^o^)丿

今年の秋まいどは参加見送ったので、来年の春まいどで大花火を打ち上げたいと思います(*´ω｀*)
　それでは皆様、来年お会いしましょう　(´▽｀*)ノ