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セフィローの"楽太郎 ~なんちゃってトレジア Mk1~" [トヨタ ラクティス]

整備手帳

作業日:2015年3月19日

フォグランプ対応レバーに交換②

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 1時間以内
1
早速、フォグランプ付きのレバーに交換。
2
違いは一目瞭然。
3
以前購入したオートライト付車のものと比較。
表面は殆ど変わらないように見えますが・・・
4
カプラー差し込み口は全く違います。。
5
コードを元に戻します。

この際、ロックtoロックを確認しておく必要があります。

ラクティスの場合は左右片側ずつに2.5回転ほどですから、その中間で決めて取り付けます。
6
リレーを装着します。

位置はヒューズボックスの隣、白丸の部分となります。
7
動作確認をして、問題無ければパネル類を全て元に戻します。
8
インジケータも問題なく点灯しました!

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この記事へのコメント

2015年3月20日 21:52
nekoは、この手の作業をやると、
百発百中で、ハンドルのセンターを
ズラす自信があります(自爆w
作業、お疲れ様でした。
コメントへの返答
2015年3月20日 22:15
今回の作業はレバー除去時のピンをプライヤーで緩めるのに苦労したわけですが、結構手が痛かったですw

ちなみに、センターは大丈夫でしたです、ハイ。
2019年7月28日 9:04
オートライト化便利になりますね!
カプラーの形状が違うとのことで、ハーネスを丸ごと交換して対応したのでしょうか?
コメントへの返答
2019年7月28日 10:06
はじめまして。
オートライト付と無ではカプラそのものの形状が違い、レバーユニットの右半分(センターと連結しています)を丸ごと替える必要があるのですが、悲しいことにステアリングをはずさないと替えられないのです。。
2019年7月28日 20:54
ご返信ありがとうございます😄

実はウィッシュにフォグライトをつけて、レバーもフォグライト対応のものに交換しようとしたところ‥仰るとおりカプラの形状が違うためどうしたものかと悩んでおりました😢

セフィローさんはどのように対応されたのでしょうか??
コメントへの返答
2019年7月29日 10:14
詳細は下記URLに譲りますが、このモデルに合うレバーは8種ありまして、オートライト機能の無い前期モデル用は4種。
そのうちから、フロントフォグのみ対応するものに交換してだけなのです。
したがって、オートライトは付けていないんです・・・


https://minkara.carview.co.jp/userid/191759/car/1607108/6799172/parts.aspx


2019年7月30日 18:48
URL先の記事拝見しました。
なるほど‥フォグ付きでもオートライトの有無によってカプラー形状が異なるのですね‥🤔
大人しく同じ形状のものを探して購入します😢
コメントへの返答
2019年7月30日 20:30
そうなんです。
流石に8種類もあると、どれがどれだかわからなくなりますよね(笑

大してお役に立てず、申し訳ありません。。
2019年7月31日 1:37
いえいえ〜モヤモヤも晴れてこの先の作業も進めることが出来そうです。
大変ありがたい情報です😄
コメントへの返答
2019年7月31日 10:01
そう仰っていただけてこそ、みんカラを続けてよかったなぁ~と思える瞬間でもあります(笑


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