メーカー/モデル名 | スバル / WRX S4 2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) (2015年) |
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乗車人数 | 2人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 |
昔乗ってたR32GTRノーマル時より、タイム的には多分イイ気がする加速。。。ノークラ無段変速のくせに(笑 柔らかくて不安になる事以外はすこぶるイイ足回り♪ フロントヘビーな32GTR、FFの初代スイスポから乗り替えたせいもあってか、ノーズの切れ込みが鋭い! そしてアイサイトVer.3のお気楽お手軽機能(全車速追従機能付きオートクルーズ、アクティブレーンキープ)で高速、渋滞、ダラけた走りもお手の物(笑 |
不満な点 |
ノークラ無段変速の4ドアセダンなんだから、セッティングの方向としては妥当なのかもだけど、、、フル加速時は高出力なボートで加速してる感じなフンワリ感・・・ さっそく足、固めなきゃだ(^^;) |
総評 |
12年乗ったスイスポからS4に乗り替える事になりました!納車まではもうチョット有るけど、すでにココでパーツのインプレッション見たりして予習中です(笑 *納車になって、ナラシが完了しました♪ で、先日S#モードでETC徐行通過後に初全開してみました! ノークラ無段変速を載せた2リッター4ドアセダンとは思えない加速ですね!あっ!っちゅう間に速度((禁)) でもサスが柔らかくてチョット怖かった(笑 |
走行性能 |
無評価
FA20DITって結構速い!
かっちりしたシャシ、WRXサス、低重心エンジン、アシストAWD、245タイヤでよく曲がる!雨でも真っ直ぐ加速する! ブレ○ボじゃ無いけど結構止まる! |
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乗り心地 |
無評価
ショックは良く働いているけど、サスS/Pが自分には柔らかすぎ(^^;) フル加速時はジェットボートみたい(笑
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積載性 |
無評価
なんか、トランク広い。。。
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燃費 |
無評価
ナカナカだと思われ、、、
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故障経験 | まだ無し |
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イイね!0件
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