爆発！ Vpro編

暫く、Vproが動かない状態が続き、
放置しっぱなしの今日この頃ですが、
なんとか解決したっぽい晴れの日です。（？）

このところフルコン化するF6Aが多いみたいで、
心丈夫ですねん。

一番フルコン化で厄介なところが、気筒判別の為のセンサーで、
クランク角センサー。

割と流行っているやり方が日産のRB用のセンサー流用で、
うちのカプさんにと、比較的新しい日立製を購入しておりました。

ただ、加工が必要なようで台座作成に挫折。。。

そんな中、K6Aではその点問題なさそうなご様子、
だったらK6Aのクラセンでと、
いうことで、EA21Rのクラセンをポン付け。

こいつは、ポイント式の電磁センサーで、
RB用の光学式と違って、メチャ高回転でもミスなく読める様子。

でも、ネットに資料が少ないです。

F6AでK6Aクラセンの人どなたかいますでしょうか？

何も考えないでそのまんまVproにくっ付けたら、
一応初曝はあったのですが、バッテリーが怪しい、、、、
ぷすんといっただけでした！

気筒判別のG1周期設定は360、Ne周期は10。で、
このあたりは、思い付きでし。

なんやかんやありますが、今が一番楽しい時期になるのかな、
なんていう今日この頃です。