となりのシトロのブログ一覧

昨日（9月21日土曜日）は3連休の初日ということで東名も首都高も一般道も大混雑でした。
これだけ多く走っていればＣ３と簡単に遭遇できるはず、と思いきや、まず午前中、自宅から国道246＆国道129で厚木までの約３５キロは完全にスカでした。
午後、厚木から新橋に向かう途中、首都高の渋谷手前で渋滞にはまりノロノロ走っていた15時25分頃、反対車線を颯爽と走る水色（ブルーポッティチェリ）のＣ３と遭遇、こちらはほとんど止まっている状態だったので、しっかり確認することができました。
約100キロ走って1台、やれやれ、ホっとしました。

お久しぶりです。
９月１４日土曜日、午後０時２０分頃、約３週間ぶりにＣ３に遭遇することができました。
今日は朝一番に第三京浜都筑ＩＣから首都高横羽線を使って日本橋まで往復した時には１台も会わなかったので、今日もダメかなあ？と思っていました。
１１時過ぎに再度自宅を出発して、目黒鷹番のサイゼリヤで昼食をとった後、渋谷に向かう途中、中目黒から池尻大橋に向かう山手通りで、前方約３０ｍを走るブルーポテッチェリのＣ３を10秒間ほど視認することができました。
同乗していた妻が「きれいな水色！」と言って、最近流行のＴ社ハイブリット車の水色とは全然違うネとキツイ一言。今朝の朝刊に挟まっていた広告でみたＨ社の新型ハイブリットも同じような水色で、「センスないよネ」と久しぶりに夫婦同じ意見となりました。

この2週間、全くＣ３と遭遇できていません。おかしいですね。
確かに自宅から半径15キロ以内を徘徊、と行動範囲が著しく狭くなっていますが、その中で2回の週末、それぞれ1日当たり50～60キロは転がしています。
そういえばＣ４とＣ５はよく見かけました。この土日でＣ４とＣ５とそれぞれ2回ずつ遭遇しました。
Ｃ３に遭遇できない寂しさをＣ４・Ｃ５との遭遇で紛らわす訳ではありませんが、“番外編”として記録に留めさせていただきますのであしからず。
因みにＣ４・Ｃ５との遭遇地点は、Ｃ４が都筑区センター北付近と都筑区北山田付近、Ｃ５が港北区新吉田町ＯＫストア付近と第三京浜都筑ＩＣ付近でした。