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作業日：2006年12月10日

バルカンフォグ装着＆フォグベゼル製作　その１

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このバルカンフォグ見かけはとても良いんですが、直径が110mmもあり取付け場所で悩みました。
とても純正の場所には収まりそうにありません。
段ボールあてがって試行錯誤(-_-;

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数日間悩んだ末、フロントバンパーを加工するしかないと判断。
純正の場所をジグソーとサンダーで切り広げます。
((((;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

この時点でフォグのカバーか何かを自作決定ですナ。

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何度もあてがっては削りを繰り返して仮装着。

やはりデカイ(-_-;

Ｈ３バルブをイエローに交換済みです。

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で、とりあえず最初は平面的なカバーをいくつか造って試してみますが、どれもパッとしないです。
どうしても隠す部分が大きくなってしまい、エアロのラインが台無しになってしまいます。

やり始めた時からある程度覚悟はしてましたが、ＦＲＰに手をだすことになります(^^;
未経験なのでお友達にアドバイスを頂きながら、まずは練習開始か。

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一度立体的な造形を練習してみて感覚が掴めたので、机上で悩んでいても仕方ないので早速試作してみます。

アクリルなどである程度の形を作ってマスキング。
写真は塗装用マスキングテープを使ってますが、ある程度厚みがないと溶剤が浸みてしまう場合があるので注意が必要です。
焦って一寸浸みてしまったOTL

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離型剤をスプレー後、ガラスマット+溶剤、ガラスクロス+溶剤と塗り重ね、２プライにしました。

深夜に作業しているため硬化が遅く、立体的なデザインもあって脱泡が上手くいかず一寸しんどいヽ( ´-`)丿

作業台でやる練習とは訳が違うと思い知る(｀ε´)

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翌朝、まだ完全に硬化してないので、店先の駐車場で天日干し・・・恥ずい(^^;

ちらっとご近所の白モデさんが写ってますな汗

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固まった物を慎重に剥がしてさらに乾燥。

これだけ見ると何だか判りません。
上手い人はこの時点で良い仕上がりになってるのだろうかと、ちょっぴり不安になる(-_-;

　　　　　　　　　　　　　　その２に続く

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