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イイね!
2023年06月13日

ろくよん

ろくよん 「くろよん」に行ったんじゃないよ!
って、しょうもない前置きは不要か・・・(^_^;)
クルマを買い替えたわけじゃない!
って、改めて言わなくてもリアルなジムニー関係のお友達はすべてお見通し(^_^;)
ワタシの23を13年目(約16.5万キロ)の車検でDラーに預けたんで代車として貸してもらった。
アルトでもハスラーでも良かったんだけど、営業さんはよく分っているようで、ジムニーを貸し出すとは流石としか言いようがない(返却時にしっかりと感想を聞かれた)
3日間ほど借りて、ほぼ通勤のみに使ってみたので感想をまとめてみた。
とはいえ、ワタシの23はマニュアルミッションで前記のとおりの老体、タイヤは5年落ちのATタイヤで山は冬タイヤの使用限界、ひび割れ多発のコチコチ。
かたや、64は約3,000kmしか走ってないフルノーマルのオートマっていうアンフェアな比較で、あくまでワタシの主観ということ承知しといていただきたいm(_ _)m



とにかく静かで角の取れたマイルドな乗り心地は23よりずっと乗用車になった。
それでいて足がもつれるような感じも無いのがイイ。
11乗りのみん友さんがワタシの横乗りをしたときに、乗用車になったねと言ってた気がするんだが、進化はそれと同じように進んだってことか。
動力性能も不満は無い。
ATだが、エコを重視したクルマのようにアクセルオフでの空走感が無くエンブレが聞いている感じがする。
アイドリングストップも停車しても軽いブレーキの踏み方なら発動しないのがイイ。
ただし、再始動はブレーキを離してから2テンポ位遅いし振動も結構出る。



シートの座面サイドの張り出しは小さくなったけど、ホールドは悪くない。
最近ではランバーサポートなんていうものはわざわざ付けないみたいだが、腰部が少し押し出し気味で腰には優しい感じがする。
パワーウインドウのスイッチの位置はどうかと思うが、他のスイッチについてはまあ、そんなものかな。
オートエアコンの操作部はかっこいいけど、マニュアルエアコンの操作部の方が視線を落とさなくても操作しやすいような気がする。
まあ、オートなんだからスイッチオンしたら後は触らなくてもいいということか。
オートライトは義務化だから仕方ないのだろうけど、実際どうなんだろう?
特に最近は眩しいライトが多くなったし、ハイビームのまま走っているクルマも増えたような気がする。
オートクルーズは高速では便利だろう。
でも楽ちんで眠くならないかなぁ?



デザインは個人の好みの問題なので優劣は無いけど、ルーフの雨樋は雨の日にはありがたい。
23だと、ドアを開けると必ずと言ってイイほど雨だれが落ちてきてシートか乗員を濡らすから。
フューエルリッドの内側には、今時のクルマと同じくキャップホルダーが付いているのはイイね。

走破性はそのままで快適性がアップしてるのは遠征にはとっても有効だと思う。
でも、刺激的なのは今の23かな?
あ、金銭的に厳しいので乗り替えが許可されないとい事実が存在しているので、負け惜しみ的に言っている部分がほんの少しあるのも否定しない。

とまあ、全然公平じゃ無く個人的主観で書いてみたので、反対意見や違う捉え方があると思うけど、64が嫌いとか64を否定してるわけじゃ無いし、このクルマについて意見を戦わせたいわけでもないので、「こいつ好き勝手言っとるわ」と笑ってスルーしていただけたらありがたい。



フォトアルバムにも細かいところで気づいた部分をまとめたので、良かったらお立ち寄りくださいm(_ _)m
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2023/06/16 13:42:05

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この記事へのコメント

2023年6月16日 15:05
フムフム・・・
次車の候補として大変参考になりますた!
コメントへの返答
2023年6月16日 22:00
次車になる確率が20%、気持ちだけで終わる確率が80%ってとこでどうだ!(*^O^*)
2023年6月16日 16:12
美味しかったですか?おにぎりのドライブスルー 謎
コメントへの返答
2023年6月16日 22:02
いや~♪美味しかったわ(^。^)
試乗車なら行けないけど、代車なんでついつい・・・(^_^;)
2023年6月17日 5:05
おはようございますw
13年目の車検、私の前車レガシィは16年乗り手放しましたが、最後の方は電気系統のトラブルやオイル漏れに悩まされました(^_^;)

恐らくまだまだ乗りますよね?
こまめな点検で労りましょう(^^)
コメントへの返答
2023年6月17日 6:38
おはようございます。

今回の車検は交換部品がほとんど無くて安上がりでしたが、次回はそんなわけにはいかないだろうし、とりあえず問題はないものの、出始めた時には一気に出て来るんじゃ無いかと・・・
今のところ、再起不能になるまでは乗ることになると思います(^_^)v

2023年6月17日 7:32
おはようございます☀
あきませんよ、長~く愛してね😅

うちの赤ジムはエンジンスワップが
確定しました~(>_<)
7型やし、まだ10万キロやのにさ
新車登録から約11年ですよ、外れ
でしょこれ、年始には20万円修理
今度は (/ω\)ワオッ~スズ菌め!!
逝くまで乗るの確定??😇ww

お~さんも後20年は乗ってもらわ
んな(=゚ω゚)ノ 笑笑ww
コメントへの返答
2023年6月17日 8:04
おはようございます♪

あれま!
乗り替えじゃなく載せ替え!
「一字違いで大違い」ってやつですね(・∀・)
うちのはバルブ欠損でヘッド交換までの大手術を6万キロの手前でやってますんで、それこそハズレやったかも(^_^;)
でも、それから10万キロはいたって元気です(^_^)v
たぶん、コイツが派手に壊れるときはジムニー生活が終わるときかも。
あ、自分の運転生活が終わるのとどっちが先かな(^_^;)
2023年6月18日 21:05
こんばんは〜😃

64が人気なのもわかりますね
でも冒険心が全世代のがあるのもわかりますね🤗
64あげると言われたら迷わず下さいって言ってしまうと思いますがまだまだ元気なしろごま号23乗りますよ〜😉
コメントへの返答
2023年6月18日 21:13
こんばんは♪

ですです!
ますます乗用車になったんでデザインだけで乗ってもイイし、本来の用途としての悪路走破性もイイし、どんな使い方でも結構カバーできるんで人気は当然かもです(・∀・)
もらえるんならワタシも遠慮無くいただきますが、まだ乗れる23を手放して買い替えることは無いかなって感じです。

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何シテル?   05/28 20:05
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