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デリカMRの愛車 [三菱 デリカD:5]

パーツレビュー

2022年10月30日

BFGoodrich TRAIL-TERRAIN T/A 235/70R16  

評価:
4
BFGoodrich TRAIL-TERRAIN T/A 235/70R16
5年間お世話になったko2からTRAIL-TERRAINへ交換しました。サイズはワンサイズUPの235へ、車体への干渉もなく乗り始めた瞬間からロードノイズはko2対比ゼロに驚き!
ハンドルリングは軽くなり慣れるまで少しかかりましたが、帰路の約30kmは慣らしなので無理はせず。
パターンノイズ皆無の運転が久しぶり過ぎて風切り音が気になる程でした。
見た目の厳つさはko2に譲りますが、なんかマッスル感?が出てカッコイイ!
アウトラインホワイトレターもいい感じ!

LT規格→乗用規格になり少しは軽くなったかな?出たしもっさり感が少しあるのはソフトコンパウンドの為か、外径UPの影響かわかりませんが、後日ホイール合計の重量を計量したいと思います。
耐久性は未知数なので☆4です。
  • サイズ 225/70/r16→235/70/r16
    断面幅 228→240
    外径  722→736㍉
  • ko2の厳つさも良かったですが、このマッチョ感もたまりません。
    フロントはホイールハウスいっぱい。
  • 問題の左リア干渉懸念部。
    クリア!
  • フロントハンドル切時の最接近部。
    クリア!
    バンプ時は未確認。
    冬場のチェーンは無理そう((+_+)
  • いかにもBFのパターンって感じです。
    後は耐久性に期待!
  • 5年前のko2と画像比較。
    マッチョ感はトレールテレーンの勝ちかな。
  • ko2の荒々しさが懐かしい。

    ↓購入価格は4本工賃込。(知合いの店舗)
購入価格100,000 円
入手ルート実店舗(その他)

このレビューで紹介された商品

BFGoodrich TRAIL-TERRAIN T/A 235/70R16

4.76

BFGoodrich TRAIL-TERRAIN T/A 235/70R16

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