2016.09.25 バッテリースタビライザー取付

先日の長野オフで行なわれた、じゃんけん大会で勝ち残り獲得した代物。

バッテリースタビライザーです←なんじゃそれw

T.M.WORKSというメーカーさん？が市販でも取り扱いしている物のようです。

ネットで同じものを調べましたが
〈バッテリーにかかる負荷を低減しパワーダウンを最小限に‼︎〉
と記載されていました。

一緒にもらったカタログを開いてみると…
私がもらった物の説明はありませんでしたが、気になる用品がたくさん〜♪
こういう機械的な弄りはあまりやったことがないのでとても興味が湧きました(*^^*)


今回取付するバッテリースタビライザーですが、バッテリー本体に直接接続するようです。
そして肝心のバッテリーですが、アクアのバッテリーの位置は後部座席の下です。(なんでそんなところに…)

ということで、まずは後部座席下の内張りを外すために、内張り剥がしを使ってクリップを外します。続いて後部座席のシートを外します。バッテリーは運転席側の後部座席下にあります。

バッテリーが見えたら、バッテリースタビライザーのプラス用の配線をバッテリーのプラス端子のところに共締めし、次にマイナス用の配線をマイナス端子の方に共締めします。
これで接続は完了です。

防水のためかバッテリーはビニールに覆われていました。
しかもバッテリーのすぐ上には座席のシートを固定するための骨組みがありかなり狭い…なんて整備性が悪いんだ(￣ー￣)

あとはバッテリースタビライザー本体を固定するために両面テープを貼ります。

後部座席の下ということで固定する場所がなく、仕方なくバッテリーを覆っているビニールに貼り付けましたw
あとはタイラップで配線をまとめて取付完了です。

取付に手伝ってくださったaki(^^)vさん。
通称燃費おじさんですw
いつもお世話になっております。

ご協力ありがとうございました( ´ ▽ ` )ﾉ