BOSCH PLATINUM IR FUSION 【プラチナイリジウムフュージョン】  

ズゴックの手のような形状です。

昨年の8月に付けました。一時外してましたがまた付けています。

独特な形状に惹かれました。


ホームページでは

・プラチナとイリジウム合金の 0.56mm 中心電極が強力で確実なスパークを実現
・4極のイットリウム接地電極が長期の耐久性を実現
・サーフェスギャップ・テクノロジー採用

ボッシュ独自の技術が、プラチナの優れた耐酸化性能とイリジウムの高温での耐摩耗性能の融合（フュージョン）を可能にしました。プラチナ・イリジウム中心電極は優れた着火性能と耐久性を実現。4極の接地電極は、消耗を分散し安定したギャップを確保します。希少金属のイットリウムを採用することで更に耐久性を向上させます。

とあります。


昨年の夏場に高速走行ですが、燃費が燃費計で19キロ台を示してました。

これとDIS付けてたら完全燃焼しやすいでしょうか？

でもプラグギャップが1.6mmとかなり広い気がします。

純正では1.1mmのはずです。プラグギャップでどう変わるのかは素人の僕にはわかりません。

まあBOSCHの適合表に載ってるので大丈夫だとは思いますが…