GP SPORTS G-MASTER  

友達と二人でDIYで取り付け。
純正サスからの交換。
フロント交換がとくかく大変だった。ボルトが固くて、スピナーハンドル×鉄パイプ、クロスレンチ×鉄パイプとかを駆使してなんとか外した。ブレーキホースをサスの取り付け穴から外すのも付けるのも大変だった。リアは簡単。

車高調整量
フロント
　スプリング 180mm
　A寸法 65mm
リア
　スプリング 230mm
　B寸法 130mm
この設定で地上からジャッキポイントまでの高さが前後だいたい同じなんだけど写真見ると少し前下がりに見える。全体的にもう少し下げたい。

★追記
取り付け時は絶対にアッパーマウントガスケットも新品に交換した方が良いです。あるのとないのではロードノイズが全然違います。
部品番号などは下記パーツレビュー参照。
http://minkara.carview.co.jp/userid/1948503/car/1761243/6537895/parts.aspx

20150220
車高調整量
フロント
　スプリング 180mm
　A寸法 50mm
　C寸法 630mm
リア
　スプリング 230mm
　B寸法 125mm
　D寸法 630mm
　

関連情報URL：http://www.gpsports.co.jp/sus/gmas.html