AOKEDING LEDヘッドライト  

ハロゲン仕様のザビ

オプションのキセノンヘッドライトへの換装を目論み色々と情報とパーツを集めましたが、上手くいかず撃沈…💧
これ以上トライアンドエラーを続けるのに萎えてしまったので、サクッとハロゲン仕様車にポン付けできるヘッドライトユニットを購入しました。

モノはAOKEDINGという中国のメーカーで、主にライトユニット関係をOEM供給しているらしいです。
中華といえばaliexpress。
長く愛用していますが、¥70,000超のものを買うのは初めて。
ドキドキしながら発注し、わずか6日で箱は状態を保ったキレイな状態で届きました。

OEM品質を謳うだけあり、外装はキレイで表面には傷防止のフィルムが貼ってありました。
でも、内部のライトユニットの配線はプラプラしていて、見えないところは手を抜いている感じです…


🔹今回購入した製品について
ザ・ビートルには3種類のヘッドライトユニットが販売されており、純正キセノンと同じデザインのもの、今回購入したもの、プロジェクター４灯のものがあります。

ヘッドライトの交換で特にオリジナリティを出したかった訳ではないので、オプションのキセノンヘッドライトと同じデザインのものを購入しようとしましたが、右ハンドル用は販売してないらしく、消去法でこのプロジェクター2灯のものになりました。

ハロゲン仕様車にポン付けする製品なので、当然カプラーオンで動作しますが、ポジションライト（デイライト）をウインカーとして点滅させる配線をプラスすれば、最近のクルマの定番であるデイライト&ウインカーになります。

🔹装着してみて
ヘッドライトの光は6000Kあたりの純白で、超絶爆光です❗️
自分の照射している光が明るすぎて、目を逸らしたくなるくらい明るいです。
が、カットラインはしっかり出ており、対向車や歩道側への光の漏れは皆無です。
相当優秀なプロジェクターですね。

ポジションは常時点灯し、デイライトになってます。
配線を加工すればデイライトを無効に出来ますが、まぁ今のままで良いでしょう。

ハイト調整は車両純正のスイッチで操作可能。また光軸調整はライトユニットを外し、X-Y軸共に調整可能です。

今のところ良いこと尽くめですが、あとはどれだけノントラブルで使えるかですね。