足回りをリフレッシュその３

ショックアブソーバー交換後、フロント回りからカタカタ音がしたので、追加でスタビリンク（BMW正式名称：ペンドラム サポート）も交換しました。
連休合間に注文して週末に到着し、無事に交換できました。

・ペンドラム サポート LH 31356765933
・ペンドラム サポート RH 31356765934
（6,600円 X 左右SET）
（HD版、スタビリンク）

前回同様に、16mmのインパクトで一撃してから、16mmのラチェットレンチを使って、17mmのスパナで抑えながら回します。薄口スパナがなくても大丈夫でした。

スタビ側も同様に外します。すこし負荷がかかっているので、スタビを押したりひいたりしながら外しました。

4年保証のHD版と純正の新旧比較です。
なんだかずいぶん頑丈そうで、形状が違うんですけど・・・。
公式Web見ると、ボールジョイントが拡大して耐久性があがっているそうですが、アライメント調整必須かも。。。

https://www.meyle.com/ja/%E8%A3%BD%E5%93%81/meyle-hd/%E6%8B%A1%E5%BC%B5%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%82%B8%E3%83%A7%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%88/

逆の手順で取り付けました。
HD版は、旧タイプとボルトサイズが違います。ナットが15mm、本体側のボールジョイントが16mmでした。青い部分がかっこいいですね。
今のところ、アライメントは調整していませんが、カタカタ音もなくなり、新車のような走りになって、すっきりしました。