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minonの愛車 [ロータス エリーゼ]

パーツレビュー

2015年9月6日

Pipercross VFC292  

評価:
4
Pipercross VFC292
【総評】
前に乗っていたErize CR(1ZR)からの移植
2ZZ用の為、1ZRの時はエアフローセンサーの形状が異なりサクションパイプを自作したが2ZRとエアフローセンサーが同じ為、加工無しで取り付け出来た。
固定用のステーのみ作成
高回転域のパワーが上がった。

【満足している点】
吸気音

【不満な点】
特になし
購入価格25,800 円
入手ルートネットオークション(Yahoo!オークション)
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この記事へのコメント

2015年9月7日 14:59
昨日は、お疲れ様でした!

おもいっきり吸気口が前を向いてますが、雨の高速道路は大丈夫でしたか?
コメントへの返答
2015年9月7日 15:49
ラム圧効果を狙って?
前の車も同じでしたが問題なかったです。
入ってもH2Oだから爆発力増すかな?(笑)
2015年9月7日 18:31
minonさんのは、インダクションBOX型なので、分かりませんが、私の🍄型は雨の筑波裏ストレート全開時にミスファイヤエラーが入りました(>人<;)

雨のフルスロットルが無ければ、大丈夫?(>人<;)
コメントへの返答
2015年9月7日 19:38
ノーマルも前を向いていますが高低差と距離があるので影響無いんでしょうね
エアファンネル部をもう少し下にしたいのですが、下側は狭くなっているので入りません(>_<)
PS
雨の日は全開に出来ませんから(^_^;)

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「@5nigel27 編集は出来ないけど右上のメニーから削除は出来るかと」
何シテル?   05/29 18:44
車は乗るのもいじるのも好きです。 しかし今時の車はいじれる範囲が少なくなった。(>_<) Teslaは買い物や旅行荷物が有る時に使用しエリーゼは専らツー...
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