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整備手帳

作業日：2016年6月24日

プラグ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
プラグ交換
[大きい写真で見る]
プラグ交換しましたー(^^)
2
プラグ交換
[大きい写真で見る]
どうなんだ？？わからん！！
てか、ステップワゴンの純正ってイリジウムだったのか(ー_ー)!!
3
プラグ交換
[大きい写真で見る]
NGKのふつーのプラグに交換しました。(写真撮り忘れた)
走行距離です。

そして、静かになりました( ´艸｀)
やはり、イリジウムだったとしてもおいしい時期は過ぎるのですな笑笑
これからはマメに交換しようかなー(^^)
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この記事へのコメント

愛姫丸
2016年6月24日 21:51
こんばんはです。
自分もプラグ交換したいんですけど、けっこう簡単ですか？
コメントへの返答
2016年6月24日 22:44
(*^･ｪ･)ﾉ ｺﾝﾁｬ♪
プラグ交換自体は簡単ですけどダイレクトイグニッションのボルトが2本は普通ですがもう2本が変わった形をしているので10mmのロングソケットが必要です。僕は30分ぐらいでできました(^^)
ネジがちゃんと入れていくことを注意するといいと思います。
愛姫丸
2016年6月25日 5:48
了解しました。
チャレンジしてみます。
コメントへの返答
2016年6月25日 9:18
がんばってください！
わからないことがあれば遠慮なく聞いてください(^^)
遊汰RGspada
2016年6月25日 10:30
ディーラーに聞いたらイリジウムは9万km？10万km？まではOKと言っていましたが、やっぱり7万ちょいでもプラグ交換で変わるんですねo(^o^)o

ちなみにRGステップは年式によって普通のプラグかイリジウムか違うみたいです！
コメントへの返答
2016年6月25日 12:37
イリジウムは10万キロまで大丈夫とか言いますね。僕はイリジウムじゃなく普通のプラグが着いてると思っていた(^_^;)

ですが、交換してよかったです。やはり、イリジウムとは言えど消耗品なのかなー
愛姫丸
2016年6月25日 15:54
こんにちは〜。
プラグ交換完了しました。いろいろありがとうございます。
コメントへの返答
2016年6月25日 18:34
(*^･ｪ･)ﾉ ｺﾝﾁｬ♪
それはよかったです。ご苦労様でした(^^)

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