エンジンマウント交換

まずは作業出来るようにスペース確保。エアクリBOXを外しました。
助手席側の写真ですねこりゃ。助手席側はスペースありましたのでそのまんま。

上側から見たマウントですね。こちらはナットを緩めます。

これはどっち側だろw
下から見たマウントです。下はボルトを緩めます。

一応全部外さないで、ボルトは差しときます。
言われた通り、オイルパンをジャッキで持ち上げました。
当たる面には、集英社発行の、週間少年ジャンプを使用しました。3冊です。

いろんな配管がパツパツなるまで上げましたが、外れなそうだったので、マウントのステーごと外す作戦でいきました。

手間はかかりましたが、オーライです☆

さて外したマウント、新旧比較です。

ゴムの厚みが変わってますね。
千切れてはいませんでした。どうせ交換するんで酷い状況の方が燃えますが、案外普通w

部品に品番のシールが貼られてました。
ってことは、以前も交換されたと思われ。。。

これはマウントステーです。
短いのが助手席側、長いのが運転席側。

マウントには、位置決めのポッチがあるので、分かり易いね！

取り付け作業は、写真撮ってねーや（爆
やっぱマウントが新しくなって、すんなり位置が決まりませんでしたが、バールなどを使い、なんとか終了。