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  9. スタビライザー取付(57000km) [ゆうぼ]
F10 & RM07J
ゆうぼの愛車 [ヤマハ XJR1300]
スタビライザー取付(57000km)
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そこでこのように、スタビをガードが付いていた<br /> 一番下スレスレに取り付けて、上の余白部分に<br /> ガードを取り付けてみた。
そこでこのように、スタビをガードが付いていた
一番下スレスレに取り付けて、上の余白部分に
ガードを取り付けてみた。
  • 純正のフォークガードが付いているので<br /> それを取り外す。<br /> 下側からドライバーなどを当てて軽く叩けば<br /> 上側にずれて外れる。CRC<br /> など吹いておくと良い。<br /> と言ってもフォークを外すか切れ目を入れて取り外すか<br /> しないとガードが外せない。<br />
    1:純正のフォークガードが付 ...
  • そこでこのように、スタビをガードが付いていた<br /> 一番下スレスレに取り付けて、上の余白部分に<br /> ガードを取り付けてみた。
    2:そこでこのように、スタビ ...
  • スタビを取り付けたところ<br /> ガードはステアリング付近に<br /> 針金で吊ってある。
    3:スタビを取り付けたところ ...
  • フォークに溝が彫ってあり<br /> 本来そこにハマるが、この状態でも<br /> 意外としっかり止まっている。<br /> 問題は余ったカラー部分に水が溜まって<br /> しまうかも。<br /> 裏側付近に排水用の穴でも開けておけば<br /> 大丈夫かと。<br /> <br /> スタビの効果の程は<br /> 後ほど。
    4:フォークに溝が彫ってあり ...
 
 
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カテゴリ : 補強 > 補強パーツ > 取付・交換
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