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☆まさ@@の"☆まさ@@" [ホンダ ステップワゴンスパーダ]

整備手帳

作業日:2015年10月17日

アライメントゲージF5 を使用して調整してみた!

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 30分以内
1
アライメントゲージF5を使用して調整をしてみました。
2
先週車検があり、車高を上げた際に、トーインになっていたのですが、車検が終わり車高を下げたら、トーアウト。車検の時、直したなぁ~。冬は車高上げるし、夏は下げるし、そのたびにショップでアライメント測定していたらきりがないので、
←アライメントゲージF5を購入!
3
トーゼロにするため、苦戦しながらトーゼロ調整しましたが、走行して確認したら、ハンドルがセンターにならず左に傾いた。
ここから迷走に入り分けがわからなくなりました(爆)
4
ハンドルをセンターにするため、苦戦しながら調整しましたが、思うようにならず、少しずつ地道に調整していたら、あらまーハンドルがセンターになった!!
5
もう一度走行してハンドルがセンターなっていることを確認して、できた!調整に入り2時間掛かっていました(汗)

調整前:前174.6㎝:後173.3㎝ トーアウト
調整後:前173.7㎝:後173.7㎝ トーゼロ

トー調整は難しい(笑)
久しぶりに焦りましたよ、そんな一日でした。

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この記事へのコメント

2015年10月18日 0:21
一人で⁈ Σ(゚д゚lll)

アライメントって出来るもんなんですね〜(^^;;

組長に暗殺されませんでしたか?(≧∇≦)
コメントへの返答
2015年10月18日 7:11
1人ですよ!

アライメント出来ないか調べてたらこんなのがありました。結構正確かも!

そうそう組長に襲撃されました(爆)
2015年10月18日 8:00
す、凄い!
ここまで来たら職人の域ですね(笑)
コメントへの返答
2015年10月18日 10:19
慣れが必要ですね🎵
2015年10月18日 8:18
トーも自分で見れるようになると楽ですよねw

自分も目視でやりますが、不具合無しです( ´ ▽ ` )ノ
コメントへの返答
2015年10月18日 10:22
これは楽ですね‼

目視で調整して測定したら

俺はずれていました(笑)
2015年10月18日 10:06
これいいすね!
買おうかな…
コメントへの返答
2015年10月18日 10:23
これ以外と使い慣れれば良いすよ!
2015年10月19日 1:06
まさか、あんなとこで会うとは

クリビツテンギョウ
(@ ̄□ ̄@;)!!
コメントへの返答
2015年10月19日 7:36
最近弄りはあそこです!

後ろから現れたときは

クリビツテンギョウ
(@ ̄□ ̄@;)!!
2015年10月19日 16:33
僕も昔にこれを買おうかと考えたことがありますが、これの注意点はタイヤが/ /でも\ \でもトーゼロになってしまうことなんですよね(;'∀')

なので今はレーザー墨出し機を使って車体と水平線を出して測定&調整しています。
コメントへの返答
2015年10月19日 17:52
タイヤがトーゼロでステアリングがセンターにきてればOKじゃないですか?

僕もレーザー墨田し機はありますが測定方法がわかりません。教えてください。
2015年10月19日 19:24
おっしゃる通り、ステアリングセンターが出ていて測定値に差がなければトーゼロです!

僕の整備手帳にレーザー使ってやる方法を簡単に書いてますよ!
コメントへの返答
2015年10月19日 22:21
ありがとうございます!

レーザーの測定方法わかりました!
なるほど、良い考えが浮かびましたm(__)m

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