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今朝、職場近くに行くと辺りが真っ白。

先週末に新車6ヶ月点検でディーラーに行った時に担当から聞いたのですが、12月にタントに一部改良と追加グレードがでるようです。

タント（カスタム含）の改良
１．キーフリーシステムの誤作動防止対策 （AM電波→FM電波？）
２．フロントグリルのデザイン変更　
３．パワーウインドウスイッチの照明 （助手席とリアの照明廃止）

ＲＳに追加グレード（担当はＶＳって言ってましたが…）
１．専用アルミホイール
２．フロントガラス上部ボカシ
３．モモステアリング廃止
４．専用シートデザイン
５．オーディオレスで６スピーカー

正式な資料はまだないみたいなので今後変更もあるかもしれません。
追加グレードの１．２は気になりますねぇ。ただ、モモステ廃止や照明廃止など明らかなコストダウンも目立ちます。


※LEDテール球のまま点検を受け、正規の方法にてオートレベリングのリセットなどもしてもらいましたが、ハイマウントのスモール点灯は指摘なし。（ダメなら換えてもらおうと純正球も持っていったんですけどね）おそらく日中だと明るくて分からないのでしょうね～

今日は出張で仙台に来ておりましたので、仕事が終わってから先月オープンしたという「仙台泉プレミアム・アウトレット」に寄ってみました。

あんまり時間もなかったのでゆっくりできませんでしたが、平日にも関わらず結構混んでましたね～。
今度はゆっくり見てみたいなぁ。


あ、買ったものはというと、久々に見つけたジャイアントコーン4袋と、嫁へのお土産のトータル2千円だけでした。^_^;

今日は、天気が良かったので、ずっと放置していた46のスピーカー交換をしようと思い立ち午後から作業。
が、内張外すのに悪戦苦闘したり、手持ちの工具では長さが足りず途中トルクスドライバーを買いに行ったり。

結局、運転席側のスピーカーを外した所で日没…(-_-;)

スモール点灯時に通常ブレーキ時にしか点灯しないLEDハイマウントストップランプをスモール連動で薄っすら点灯させる。 当然ブレーキを踏むと明るく点灯します。

ま、連動化とは言いながら意図してやった訳ではないんですけどね。テールバルブをＬＥＤ球にしてからこうなってます。
最近ヤフオクなんかでもキット売ってますね。部品的にはかなり安いはずですが…

個人的にはこういうのありなんですが、どうやら車検はＮＧ。道交法にも引っかかるみたい。
パトに止められるのも嫌だし、週末の6ヶ月点検に向けてとりあえずノーマルに戻すかな。