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コナコナの愛車 [トヨタ スプリンタートレノ]

整備手帳

作業日:2011年6月15日

グリル後期純正⇒前期純正

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
後期純正
フィン上下2枚の一段

パチもんエアロが
中央上部がたるんでスケスケなので
2
持っていた前期グリルと交換
これで隙間が埋まりました

前期はフィン上中下3枚の2段
何気にコレ
85さんから取ってきたグリルなんですw

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この記事へのコメント

2011年6月15日 22:10
 あぁ、後期の方が好きですね~

 レビンのフォグ内蔵グリルか、可変グリル移植して下さいよww
コメントへの返答
2011年6月16日 12:11
ぶっちゃけグリルは後期がいいのですが
スカスカだとアレかなぁ~?と
とりあえずはめてみましたw


厚さ的に無理でしょうwww
2016年12月28日 10:53
はじめまして、と言いたいところですが前にもコメントさせていただいています。よろしくお願いします。
早速質問なのですが、後期に前期グリル付ける際どう固定しましたか??
コメントへの返答
2016年12月28日 11:34
どうも!
固定は純正クリップのままで
真ん中はそのまま使用で
左右が上下に並んでいたかと思いますが
上のクリップだけ車体側の受けにはめ込んで取り付けしてあります。
固体によっては下のクリップは金属の部分を外さないと
車体受け側の下部に当たってしまうかもしれません
引っ張ったら取れた様な気がします

確かこんな感じで付けてあったと思います
今現車が無いので確認できませんが(^^;)
2016年12月28日 12:58
自分はいま上のクリップ3個でしか止まって無いんですが、それと同じ状況でしょうか??
コメントへの返答
2016年12月28日 13:02
そうですね
■     ■     ■
□            □
↑こんな感じで留まってます
ちょっとグラグラするとは思いますが
外れることは無かったです。
2016年12月28日 16:49
それものすごくわかりやすいです!!

ありがとうございました。
コメントへの返答
2016年12月28日 17:08
いえいえ(≧∇≦)

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