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ガレージTAKUの"劣化しなければ一生コレでいい" [ダイハツ ソニカ]

整備手帳

作業日:2016年8月30日

アルミ貼り貼りチューン

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
ついにトヨタも手を出したと言われるアルミテープチューン
みんカラでもごく1部で流行しつつある?コレをソニカにも貼ってみました
今までオカルトグッズを貼り付けるために使用していたアルミテープ。
それだけで効果があるなら今までのグッズは何だったのか・・・という疑問は置いといて(^_^;)

まではエアクリボックスの蓋(外側に貼る)
外したついでにおまけでダイソーの静電気除去ブレスレットをパイプの溝にはめ込む


2
イグニッションコイルとエンジンヘッド4か所

イグニッションコイルへは真ん中に切れ目を入れて反対に織り込むことで通電性を良くしてみました
3
インタークーラーの入り口部分と側部に
4
ラジエーターホースのアッパーとロアにそれぞれ1枚ずつ

すでにオカルトが巻いてあるのでこんなペラペラなアルミテープの追加で変化があるとは思えないが・・・
5
続いてマフラー
ここも2か所に貼ります
奥のは左右から挟むように2枚貼りました

ここもすでにトルマリン巻いてますが(^_^;)
6
更に足回り

ドライブシャフト、タイロッドに1か所ずつ
ロアアームには片側2枚
スプリングに1巻き
ショックは・・いろいろ貼ってるので止めときます

これでロアアームブッシュからと思われるカタカタ音がなくなれば凄いことなんだが・・

あとはフロントウインドウの端とかフロントアッパーマウント付近とかちょこちょこ貼ってます
7
*とりあえずの感想は・・
確かにエンジンの振動が減った感じとアクセルを踏んだ時のツキが鋭くなった感じはあります(エアコン使用前からかったるさはありました)

だけど急に気温が下がってエアコンOFFで走ることが増えたりしたのでそう感じただけかも?

*数値的なデータ
実家に帰る50Kmの走行燃費(標高30m➡200mで登り)で、27.5km/Lという今までの最高燃費が出ました(撮影時に27.4に下がった)
これは以前の14インチタイヤの時も含めての最高なので何らかの効果が出たのかもしれません
これが本物のアルミ効果ならほんとにオカルトパーツの立場が・・(^_^;)

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この記事へのコメント

2016年9月7日 8:08
初めまして。
変化が出て見えるのですね。
続報を楽しみしています。
コメントへの返答
2016年9月7日 22:50
こんにちは

アルミの効果かどうかはまだ確信が持てないんですが、調子が良くなっているのは確かです

またちょくちょくいじくってみます

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