だい君のブログ一覧

何下に拡大写真です（＾＾；

特に意味はありません（笑）

再来週車検です。
普段はいている、ダウンヒルスペシャルは、８．５Ｊ＋３６という、インプレッサとしてはオーバーサイズです。
キャンバーを前後少し入れないと入りません（笑）
でもフェンダーからちょっと出てる感じ。これは車検もアウト。

そこで、車検対策でアルミ＆タイヤをごっそり一時交換です。
前に、友人から入手した　”Weds　SA-90”　です。
ちょっとスポコンチックなリムがやる気にさせるアルミです。
非常に軽くて、色も渋いブロンズ色。
サイズは、　17inch　8J+35　です。
これでも、普通のアライメントでははけないと思います（笑）
現在のアライメントの設定でタイヤがほとんどギリか若干中に収まる感じですね。
フェンダーへの干渉はありません。

タイヤは、ほとんど新品　9.5分山のディレッツアＤＺ１０１。
町乗り用ですので十分です。
このタイヤの１つ上がＺ１になるので、ＤＺ１０１がｽﾎﾟｰﾂﾀｲﾔと言うのは何となくおわかりいただけるかと思います。
ｻｲｽﾞは、　17inch　235　45　です。

排水性は抜群で、雨の時の安定度はかなりあります。
ドライも、普段履いているハンコックR-S2に比べると若干柔らかい感じです。
グリップ性能も少し落ちる感がありますが、十分使用できます。
また、走行ノイズも少なく、ハンコックR-S2とほぼ同等の静けさ。
非常に乗りやすいタイヤですね。

ちなみにこのセットで、￥３８０００円でゲットです。安！

子供の頃から行きつけの床屋さん。
もう。３０年くらいは通っています。

今日たまたま、床屋に行こう！っと、ふと思い行ってみると入り口に張り紙が。
「長い間・・・・」の下り。
ええ？？マジ？っと思い中に入いると、いつもお世話になってるおじさんが、
「体が調子悪くて、今日で見せしめるんだ。」っと。

子供の頃から、ずっと通っていた床屋さんなので、なんだかちょっと寂しいきがしました。おじさんやおばさんとは昔からのなじみだし、もうお店が無くなると思うと悲しい気分です。
体の具合いが良くないと言うのは以前から聞いていたので無理は出来ないですので仕方ないですねえ。これも、時の流れなのでしょう。
帰り際に、長い間ありがとうございましたっと言ってお店を出てきました。

ちょっとほろ苦い、そんな気持ちでした。
早く、おじさんやおばさんの体の調子がよくなるといいなって思います。

自分は癖毛なので、うまい床屋さんでないとメンテができません。
そういった意味でも、自分の髪の毛を昔から知っているおじさんの腕はさすがでした。

これからは、他のお店になるわけですが、なんだか心配です（涙）

今日、最後だと言うことを知らなかったのに、虫の知らせでしょうか？
最後の日に、たまたまお店に出向くことが出来て良かったです。

ですが、今日はちょっと寂しい一日でした。

とりあえず、今日は車検を予約しているお店に確認。
マフラーは、競技用（柿本のGT1.0Z）ですが、付属サイレンサー付きで保安基準適合であるし、書類もあるため問題ありませんとのこと。
（注意：保安基準適合＝車検ＯＫ　っという事ではないのでですが・・・。）
チェイサーの時も、このお店では保安基準適合品の競技用マフラーはサイレンサー付きであれば問題なく通してくれたので今回も問題ないですね。
ただ、排気漏れは基本的に車検は通らないので、ガスケットを予約してきました。
このマフラーのガスケットはちょっと特殊で、非常に薄いガスケット。
取り寄せないと普通には手に入らないのです。
車検時に、一緒に交換依頼です（＾＾

また、車検時には、プラグの交換を実施。
DENSOのレーシングプラグを入れるよていです。
本当は、クリーナー交換と同時にやるのがセオリーですが、
なかなか時間もお金も無く後回しにしていました。
最近レスポンスも落ちてきたので車検をめどに交換です。
吸気が良いのと、ＥＣＵでの補正でおそらく若干焼け気味と思われます。

さらに、夏を迎える前に、水回りも見直します。
クーラント町乗り～サーキットまで使えるものに。
また、サーモスタットも低温で開弁するものに交換。
夏は暑いですから、水温も気を使います（＾＾；；

７月にやっと一回目の車検です。

今回は、リサイクル料とやらを取られちゃいますね。
インプレッサは１３５００円です。（＾＾；高。
さて、車検は良いですが、マフラー。
柿本の”GT1.0Z”は競技用。
ですが、ｻｲﾚﾝｻｰ付きで保安基準適合の書類付きです。
（ﾏﾌﾗｰはﾓﾃﾞﾙ変更前のﾀｲﾌﾟです。）

先日ｽｰﾊﾟｰｵｰﾄﾊﾞｯｸｽで、無料の車検前点検をお願いしたら、書類があっても厳しいということでした。（車検は他の専門工場へ持ち込むとのこと。）
ですが、違う量販店の車検（ここは指定工場になってます。）では、書類があって、ﾏﾌﾗｰにﾌﾟﾚｰﾄｶが付いていればOKとのこと。
店や、見る人によって良否の判断が違うのは非常に微妙。
逆に言うと、厳しいのか緩和なのか不明なのが、日本の良いとこでも悪いとこでもあるのでしょうか。（＾＾；；

ある意味、だったら緩和の方に出しちゃった方が全然いいですね（笑）

あとは、ﾀｲﾔのはみ出しも指摘がありましたがこれはわかってた事なので純正に履き替えちゃいます。

それと、もう１点。
ﾏﾌﾗｰの排ガス漏れ。
ガスケットがへたっているので、ここは仕方なく交換ですね。
特に、ｷｬﾀﾗｲｻﾞｰと、ﾏﾌﾗｰの径が異なるので漏れやすいのは確か。
でも、排気ガスの漏れはさすがに車検は通らないのでなおしましょう。
（＾＾；；

頑張って今週、来週で手をいれます。