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2018年10月12日 イイね!

またか?

本日はツインのGコースに行ってきました
ABS確認と(ぶっちゃけする必要ないけど)前回の走行に納得がいかなかったからですw

前回(9月)は気温高めで30°くらい?
今回は秋な感じで20°くらい
最高速は1、2㌔差くらいです(加速度も変わらず)

自分用にメモっときますw

テスト①
減衰 F:1 R:2
空気圧 F:2.3 R:2.8
タイム 38.4

テスト②
減衰 F:1 R:3
空気圧 F:2.3 R:2.8
タイム 38.5

テスト③
減衰 F:2 R:3
空気圧 F:2.3 R:2.3
タイム 38.4(当日ベスト、最終週)


本当は④としてフロント空気圧を0.4位下げるテストもしたかったんですが
時間配分ミスで出来ませんでしたw

前回より0.4秒速いですが、3月のタイムから考えると後0.5秒遅い
やっぱり替えたブレーキかぁ
鈴鹿メインで考えた物なので、次は鈴鹿でテストかな~
鈴鹿でも撃沈したら相談に行こう…w
Posted at 2018/10/12 18:13:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2018年10月07日 イイね!

2018 DIREZZA CHALLENGE

2018 DIREZZA CHALLENGE本日は2018 ディレチャレでした~
安定の見学ですが。








レギュレーションが大きく変わってから若い人や新しい車が増えた印象ですね~
そういう意味では入り口が広くなって参加しやすくなってるんでしょうかね
良いか悪いかは置いといて…

今年も知り合いが多く参加してました↓
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自分もそろそろかな~?
10月は86レースか何かがあるから混み混みだろうから
11月くらいから鈴鹿通うかな~
Posted at 2018/10/07 21:17:52 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記 | クルマ

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「S2000→GR86スイッチ http://cvw.jp/b/1977952/47484512/
何シテル?   01/20 21:09
サーキットにドップリハマっています 修行中の若輩者ですが、よろしくお願いします。 FD2 鈴鹿ツインGコース 37.657 (2018.3.18) ...
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FD2からスイッチしました! 長い目で見てますが絶対FD2のタイムを抜きます!

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