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弐号機が嫁いできて早半年。
はやいもんだホントに。

やってきた当初は、
大気開放ブローオフがお亡くなりになっていて、
ブーストが抜けぬけだったり（加速しね～）
ＡＴジャダーがでていたり
エンジンの回転音にバラつきがあったり
ＡＹＣが故障していたりとか
色々な所に問題があった。

事ある度に方々のお友達に協力いただきながら
ひとつひとつクリアしてきた。

一番笑えたのは、プラグとコードを交換した時に分かったことで、
以前のオーナーが交換した時にリアバンク側２・３番のプラグをきちんと締めてなく
プラグホール内までオイルまみれだったこと。
かぶってるとかそんなレベルの話ではなかったｗｗ
エンジン音もそりょ～バラつくよね

あ、そうそう
途中、当て逃げなんぞにも遭遇したし･･･

で、本日晴れてＡＹＣのポンプを交換して
抱えていたトラブルは全て解消。
（ホントは、5月初旬に直るはずだったんだけど、
ポンプからデフを繋ぐラインのフレアナットが腐っていて
外れなくて一度断念したし）
今回はラインごと交換で無事完治。


半年前と比べると
見違える程状態はよくなり、
かなり快調に動く奴に変貌。

これで、メンテナンス関連はひとまず終了ですな
今後は、少しずついじっていこうかと･･･