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インプレッサの中間機でもあるＮＢ型。そいつをもう少しSTIに近づけてみたのが我マシンＮＢＲである。ＳＴＩに追いつけ追い越せをモットーにいろいろ頑張って今日に至ってます。
型式
WRX-NBR
所有形態
過去所有のクルマ
車歴
スターレットＧＴ→ＧＣ8→ＧＤＡ
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離：
0
km
購入金額：
0
円
給油回数：
0
回
整備回数：
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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10年くらいスバルに乗り続けてきましたが久し振りに他メーカーへ移籍しました。よろしくお願いします。
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こいつを手に入れてから車いじりの深い沼に はまってしまった。最後は、ABS故障などトラブ ...
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