九州へ自走遠征　3,437km

　9月30日から今日まで、S-GT第7戦オートポリスへ、自走遠征してきました。

　道路は、東北道⇔常磐道⇔北陸道⇔名神⇒山陽道（往）・中国道(復)⇔九州道⇔大分道⇔日田⇔県道１２号線⇔オートポリスでした。

　走行距離は、往路1,657km、オートポリス141km、復路1,639km、合計3,437kmです。

　燃費は3,058kmで224リットル、平均13.65リットル、最高15.3リットルでした。

　走行時間は、往路27時間(仮眠は下松SAで3時間)、復路27時間（仮眠は多賀で4時間、米山で1時間)です。

　東北道は、混雑度が一番です。トラックが震災がらみか多く、それにに加えて乗用車が多いです。
　北陸道は空いてました。
　山陽道は夜のため、トラックがほとんどで、一定間隔で整然と走行してました。
　中国道は、日中でしたが、トラック、乗用車ともかなり少なかったです。
　名神～吹田区間は、相変わらずの車の多さです。
　各路線とも、トラックどうしの追越しによる、追い越し車線での車両接近が目立ちました。

　今回ヒヤッとしたのは、
・往路、東北道で、重機トレーラーの荷台から落ちた岩塊が転がってきて、自分の車のアンダーフロアにあたって、転がって行ったこと（幸い、被害はないようですが・・・・）
・復路、敦賀トンネル内の車線規制のコーンがトラックで倒されたようで、走行車線に2個転がっており、トンネル内で、スラローム走行をせざるを得なかったこと
でした。

今回も、うれしい出来事もありました。
来年もまた、オートポリスへ行かないと・・・・・・・