バイク熱再燃希望

最近雑誌で見て魅力的なバイク達。

CBR1000RR
SSとして期待度MAX！
高くて手が出ないけど魅力的
完成度高そう。

CBR250RR
これはピカイチ！
やっとこのLvの250が戻ってきた？
でも250だと175cm80kgの体型が・・・。

CB1100TR Concept
まだコンセプトだが魅力的なスタイル
CB1100RSが気になってたが、こっちの方が好きだな。

Africa Twin Endure Sports Concept
イカス！
コンセプロではあるがアフリカツインの内容だがパリダカではなくBAJAっぽ。
軽快感もあるしドッチ？と言われたら此方が好み。

CRF250Rally
レーサーベースでなくても、足も長めで格好いい
林道だと足つきいい方がという理由でやわい足と車高が取り生やされるが
オフはやっぱ腰高のがカッコイイし
ジャンプで底着くとかで目でしょ！
希望としては450だが
日本の事情考えると250は捨てがたい。

CB1000R
まだ時期的な話だけ？画像もゴロガってなかったんだけど
ファイター系なんだよね？
CBRのエンジンは魅力的！

MT-09
だいぶ調教されたようだが足が調教されたようなので良さげ
逆に荒っぽさが魅力でもあったはずだが
そこの兼ね合いはどうなってるか興味津々
ライポジもオフっぽさが減ってれば良いが。

XSR900
MT-09と基本同じらしいが
調教されて乗りやすいらしい・・・エンジンフィールは荒くてもよかった？
ポジションはこっちのが好き
写真くらいのハンドル位置のが更にカッコ良い
が！このハンドルはヨーロッハで出たアバルトのと同じっぽく
バーハンがすごい形でついてるんだよ（w。

こう見るとヨーロッパ車はマイチェンが多いいのか？
私のセンサーにピピ！とこなかった。
ドカのモンスターはチョッチ興味あったが形的なものの変化はないので取り上げるほどじゃないようなw
近年＋これからの動向できになるのがホンダ
イマイチ感が強かった数年を経て爆発してきているっぽい！
魅力的なものが多く上がってきてる
現在きになる車種が粗ホンダ
ヨーロッパは不動の地位があるバイク社会だから納得
近年、経済状況などでアジア諸国でも125から250へシフトしてきているっぽい
ホンダのやる気が凄まじい
CBR250RRが出てしまったし、他車はどう出てくるだろう？
色々レビュー見ても圧倒的
昔のレプリカ程の性能か？は乗ってないのわからないが
大人しい250ばかりだたので喜ばしい
しかし値段までレプリカ時代に戻らなければいいのだが・・・・

家の事情もあるし
バイクが購入できる未透視も低いのだが
好きなものは好き！
ただ少し触れたが私の体型だと250だと・・・
車検など維持費考えると250って良いんだけど
大型ってあの余裕感知ってるので・・・経済事情だけだと割り切れませんな
CBR250RRにせよCRF250ラリーにせよ、250だとパンチ力はあっても250なんだよね？
2STのようにはいかないものね？
でも予想価格が・・・70くらいでしょ？
免許での制限がない私にとってそこがねw
何台も持てるなら話は別なんだけどね・・・・

いああ・・・・１台にせよ購入は・・・・なんだけどね（T。T