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先日の28日仕事予定が無くなりよせばよいのに走り収めしなくてはとFSWへ！

それなりに走行でき、早くやめればよいのにサル走り、後５分くらいでタイムアップのダンロップ進入後の立ち上がりで失速・んガス欠？

１ローターエンジンになってしまいました！

エンジンが×の診断を受けていたのに無謀なことをしてしまい、これは壊れたではなく・壊したです！

まったくもって恥ずかしい限り！

自分への戒めで記録に残します。

大晦日にこれか～（悲）

皆様　良いお年をお迎え下さい。

エイトリアンカップに向けリアルテックにRT−01を仕入れに、交換作業可だったのでお願いしついでに2年ぶりに圧縮測定も依頼。

そこでまさかの



普通に走りサーキットも走行していたのに、他車よりトップスピード遅いな〜とは思っていたがブローしていたとは❢
１箇所だけの落ちなのでサイドシールの破損だろうとの事。

これでイロイロ辻褄が合う❢
水温の件・高負荷時だけのフロントオイルシールからのオイル漏れ・何か遅い(笑)等など個々に対策を沢山したが変化はあれど解決とは成らず、元凶が此処では解決するはずもなし❢
12/22のエイトリアンカップは迷惑をかけたくないのでキャンセルいたしました🤣
普通には走れるので当日はギャラリーで行こうと思います。

エンジン全損覚悟で動かなくなるまで遊ぶのも有りだし、ダメージ少ないうちにＯＨするか、もしくは……？

どうしようかはしばらく悩むことにします。

まっ圧縮測定してブローを知ってしまったから悩むのであって測定しなければ普通にサーキットをガンガン走っていたと思うのでファミ走等はしちゃいそうですがwww