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pikamatsuの"PJ10ヤリクロ" [トヨタヤリスクロスハイブリッド]

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整備手帳

作業日：2022年11月12日

[TOYOTA PJ10] ナカシンシフトブーツを装着しました♫

Item: [TOYOTA PJ10] ナカシン シフトブーツを装着しました♫
Author: pikamatsu

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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シフト周りのアップグレードの第2弾✨

第1弾のシフトノブも良い感じでしたが、さらにシフトブーツを♫

[TOYOTA PJ10] 北米トヨタ純正 TOYOTA純正品 TRD AT用シフトノブ
https://minkara.carview.co.jp/userid/1994103/car/3323918/12059050/parts.aspx

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ナカシンシフトブーツを袋から取り出して観察👀

[TOYOTA PJ10] ナカシンヤリスクロスシフトブーツ (両面テープで簡単装着・ハイブリッド車用・黒表皮×シルバーステッチ)
https://minkara.carview.co.jp/userid/1994103/car/3323918/12099108/parts.aspx

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シフトノブの取り外しは、前回シフトノブ交換した時に行ったので、サクサクっと♫

[TOYOTA PJ10] シフトノブ交換♫💪
https://minkara.carview.co.jp/userid/1994103/car/3323918/7092215/note.aspx

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まずは位置決め✅

当たり前かもしれませんが、サイズぴったりに裁断・縫製されています👍

ただ思ったよりもピッタリすぎて、シフト位置がPのままだとやや手前側が張りにくい⚠️

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うまく写真が撮れませんでしたが、シフトシャフトの根っこ(下?)側にシフトブーツをずらした状態にして・・・

シフトパネル部にしっかりと貼り付けました💪

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最後にシフトノブを戻して、作業は終了👍

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シフトブーツ装着前後比較🗒

ちょっとしたパーツですが、雰囲気が変わって個人的には良い感じになりました♫

一点、パーツ再レビューでも書きましたが、シフトノブとシフトブーツの間の隙間が思ったよりも大きい目なのが気になる🤔

[TOYOTA PJ10] ナカシンヤリスクロスシフトブーツ再レビュー
https://minkara.carview.co.jp/userid/1994103/car/3323918/12104586/parts.aspx

以上、シフトブーツを装着しました、の整備手帳でした🤗

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この記事へのコメント

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ヤン坊☆

2022年11月17日 12:30

こんにちは、いつもありがとうございます。

これは、存在感のあるパーツですね。
こういうものがあることを知らなかったので、勉強になりました。
また、よろしくお願いします。

追伸、先日は富士山一周しましたが、富士宮市内での渋滞にびっくりしました。
朝霧のミルクランドを16時くらいに出て、富士宮インターまで１時間かかりました。
いつもそんな感じですか？

コメントへの返答

2022年11月17日 21:21

こんばんは〜🌙
こちらこそいつもありがとうございます☺️

通られた国道139号線は週末や通勤時間帯は結構混みますね〜🛣

139号線は片側2車線＆信号の連携も悪く、スイスイといける別の裏道も少ないので・・・🤔

早朝通勤しているのも、渋滞が嫌だからってのもあります😅

渋滞に懲りず、またいずれお越しください🤗

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