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イイね!
2018年12月25日

レースチップS導入後(PASSAT)

レースチップS導入後(PASSAT) 子供が先週21日で終業式になり、既に冬休みとなりました。
年明けまで家族は田舎にて過ごすとの事で、連休で送って来ました。

高速道路は空いていて、快適に走る事が出来ました。
PASSATはレースチップSを装着してから初の高速、長距離移動でしたが、レースチップSの効果が良くわかりました。

何と言っても7速で走り続ける場面がかなり多くなりました。
家族と荷物満載で走る状況だと、少しキツイ登り勾配では6速にキックダウンしていましたが、今回は松井田妙義インターからの碓氷峠でも7速のまま走りきれました。
たまたま交通量が少ない、走りやすい条件ではありましたが、1番パワーの差を感じれたのはこの場面でした。

帰路は一人で少々遠廻り。
長野道、中央道で諏訪を経由し高速クルージングを楽しんで来ました。
姨捨の峠越えも、諏訪からの山岳ハイウェイも難なく走ってくれました。

ほぼ7速に入ったままでしたし、PAから3速全開で合流してみましたが、加速力を含めてパワーは上がっているようです。
もちろん、モアパワーとは思いますけど、ノーマル時と比べればかなり楽々です。

また年末から家族を迎えに行くので、走るのが楽しみです。
ブログ一覧 | PASSAT | 日記
Posted at 2018/12/25 08:00:55

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この記事へのコメント

2018年12月31日 13:18
こんにちは。

ストレスがかなり払拭された様に思います。
吸排気系の変更もかなり貢献しているかと思います。

JETTAでは乗り比べはできませんでしたが、B7での乗り比べが実現するとイイですね。
コメントへの返答
2018年12月31日 20:35
こんばんは。

走りは大分良くなりましたね。
サブコンと吸排気をとりあえず交換しましたから、ノーマルとは比べられない位にはなりました。
ただ、これ以上のパワーアップは無理そうにも思いました。
JETTAは速くて楽しかったですが、巡行してる時の余裕がPASSATにも出来たので、クルージングはこちらの方が好きな乗り味になりました。

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