セーラからの贈物のブログ一覧

シャレードの車検を17日に出したのはその前後にイベントがありまして(汗)。

15日、高知県土佐山田で行われた｢ゑびす昭和横丁｣の旧車ミーティングに参加しました。


昨年は離れた場所で展示しましたが、今年はダイハツ並びで展示できました。
女性の方々が、｢あっ、シャレード。｣とか｢珍しいシャレード。｣と言って見ていたのが意外でした。



初代キャラバン久しぶり…。


シングルナンバーのジープ

小腹が空いたので…


おむすび米太郎。昔徳島にもありましたが、今は高知の二件のみ。そのうちの一件が土佐山田に。



しっとりとした海苔で素朴なおにぎりがいいんですよ。懐かしい。


こういうお茶があれば尚最高だったのに(画像は借り物です)…。



29日、｢オールズミート2019in兵庫三木｣に参加しました。
元々6月30日に開催で当日エントリーで行こうと思っていたら、台風接近で中止になり9月29日に。今回は事前エントリーしました。
この日は雨予報だったのが晴天となり良かったけど、暑すぎ(^o^;)。

主催者側の展示場には


クジラさん




120クラウンワゴン。ステーションワゴンを強調してるのがいいですね。


新幹線ハイエース

出店者側には


再び新幹線ハイエース


ローレル

会場エントリー車には


この前キャラバン見たのに今度はホーミーとは…。


ミニエース


メーカーは違うが同じエンジンのクルマが並びました。



初代青い鳥。フルシンクロを強調するのは時代ですね。



初代ギャランの丸目4灯好きなんです💕



スプリンターシエロ久しぶり~。パネルを置くとはマニアの方ですな(笑)。


うわ~、ゴリラの並び。


AMG久しぶり~。


好きだから撮っちゃう(笑)


最後にシエロさんとスリスリさせてもらいました。



画像が多いので、濃~いギャラリー車編はまた別で(笑)。

二年に一度のイベント、車検がやって参りました。
シャレードを所有して六年、三回目の車検になります。

と、その前に…

足車ミラを所有して半年で車検を迎えまして、お盆の時に香川の主治医さんにお願いしました。
ミラを預けに行くと…


｢人は皆、旅人。｣がぁぁぁ


グレードはアルティアGですね。3ATになります。主治医さんが欲しがっていたクルマなので、今後の展開が楽しみ( *´艸｀)。


代車は小意気な走りができる5MTミラジーノ。


無事車検完了。画像は引き取りの際撮影。台風10号接近中(汗)。

そして、次はシャレード。

｢こんにちはシャレード！｣と検索すると、前オーナーさんがシャレードの整備に関する情報をupしています。

2001年にタイベル、テンショナー、ポイント。
2007年にVベルト。
これらを交換して結構経つので用意しました。
関連するウォーポンとディスビキャップもです。
後、気になったモノでオイルプレッシャーとファンサーモ、ラジエーターロアホース(アッパーは無く次回までの課題に…)を用意。


17日(火)に預けに行きました。


今回の代車も小意気なミラジーノ。足車ミラと並べてL700の屋敷にw。

26日(木)引き取りに行くと…

友人Iさんが丁度休みで主治医さんトコに来ました。打ち合わせも無くたまたま。何たる偶然(笑)。

マニアックスカーズ特派員Iさん、シャレードカブリオレ記事が載ったモーターマガジンを探しだし持って来ました。




いや~懐かしい。小学6年の時に見た雑誌。内容については、次号のマニアックスカーズもありますから差し控えます(汗)。

よっさんが香川に来た時のブログで、主治医さんのヤードにスープラがあったので、Iさんと見に行くことに。



後期の黒、個人的に好き💕



いやいや、増えとるし(笑)。
丁度主治医さんはお客さんのクルマを納車で、この場に居なくて詳細を聞けず。


無事車検完了です。因みに、テンショナーが合わずそのまま。G11用かもしれないと…。



さぁ、秋のイベントシーズン到来。この日曜もあるけど雨か…(ToT)

友人の買ったばかりのG11シャレードがエンジン不調ということで相談があり、私が持っている部品取り車からエンジン移植しようとなりました。
詳しい不調状況は主治医さんの長かった～こちらのブログで…。


GWにN-G30 diesel turboさんが四国に来たのは、G11シャレードの部品とかの話で…。


加工されたバランスシャフト



壊れてしまったオイルポンプ


バランスシャフトやオイルポンプ、ピストン等を部品取りのG10から移植。
しかしメタルが合わず、不調のメタルを削って加工しましたが異音が…。


こちらのデトマソの部品を使ってとの話もありましたが、諸般の事情で実現できず…。

事が動いたのはお盆前。



G100後期1000キサを入手してこちらのエンジン、ミッションを移植。
画像では分かりにくいですが外観はボコボコです。

そしていよいよ納車となりまして私も同行させてもらいました。
試運転も兼ねて自走で。高速も下道も良く走り快調そのもの。長距離も楽にこなし現代のクルマと変わりないぐらい。

途中、｢この辺で卵かけご飯の有名なとこある。｣と主治医さんが言うので、私も行きたかったとこを思い出し…



こちらで昼食。


当然、卵かけご飯を頂きます。


おかわり何杯でもOKでしたが、私は二杯で限界。主治医さんは三杯。主治医さんの横に座ってた方は四杯でした(笑)。
美味しく頂きました。


食べ終わった後で、こういう食べ方なのねと気付く(悲)。


おふざけも少し(笑)。



無事、友人のもとに(^^)。
因みに昔、私の住んでる町の医師会の公用車で、実家近所の個人病院によく来てたのがまんまこれ。それを見ながら欲しいなと思っていた小学生(笑)。当時も今も二代目で一番好きなのがまんまこれ。


｢この子が復活できれば…。｣と溜め息混じりでポツンと言った友人を知ってますから、運転している姿を見てると感無量でした。


友人オススメのとんかつ屋さんで味噌カツ丼を。こちらも美味~。

夕食後友人と別れ、帰りは代車のテリオスルキアで戻りました。



この半年主治医さんと、この個体の話になると必ず｢復活させたい。｣という言葉が出てました。
心配して下さった九州のシャレード界隈の方々も同じ思いだと思います。
何よりオーナーである友人が一番そう願っていたでしょう。
熱い心を強い意志で包んだ(Gメン75より)方々の思いを乗せたシャレードが走り出しました。
とにかく良かった。

前回のブログでイベント関係一気出ししましたが(笑)、それ以外の出来事がいろいろあったので報告を…。



6月某日
香川の普通のクルマ屋さんからの情報により、G100シャレード見学。




90年式シャレード1300ウィル4WD

88年に13004WDが追加され、3ドアTXF、5ドアCXFという1グレードだったのが、90年にウィル(3ドア、5ドア共に)が追加。91年には後期になり4WDはウィルのみの展開に。
この中期ウィル4WDは僅か一年しか無く、台数も出てないのでかなりレア。実物初めて見ました。


距離も少なく綺麗。しかし、私には捕獲できませんでした(溜め息)。



普通のクルマ屋さんのヤードにはラガーが…。



7月某日
世話人Iさん、Wさんのお誘いで、マニアックスカーズさんの取材に同行。


リースパ。今回はオープンカー特集。


黒は初めて見るかも。

次の取材地に移動の際、Wさんの計らいで…



G100後期、キサ1300。

そして、次の取材地にあった…



シャレードのカブリオレ


ダイハツ80年史｢燃えて　駆けて｣の中で


87御堂筋パレードの先頭も走っています。

あと、図書館でモーターマガジン86年の何月号か忘れましたが、発売時の記事(半ページ)を見たことがあります。
実物は初めて見ました。
因みに、ミラカブリオレも同時発売で、ミラの方は実物見たことあります。
ここまで、極度のダイハツマニアNの証言どうり(笑)。


ハッチをトランク化したのでステーで固定。


ダッシュボードの中から、広報用？試作？の写真が(驚)。

次号のマニアックスカーズも続きがありそうなので、どんな記事になるか楽しみです。



以上、シャレードの休日でした。