ヘッドライト　ツインキャノン　HID化

GSR乗り始めてから、夜間暗くて見えづらくかなり走りにくい。。
普段乗る車がHID2灯で、GSRがハロゲン1灯なので、すっごく暗く感じます。
なので今回HID化します。

GTX H4 6000k 55W ツインキャノン

H4のHIDには他にスライド式と上下切替式があるようですが、
調べてみると稼動部がある為、振動に弱いとかで今回はこいつを選択。

メータカウル取り外すついでに、ポジション球もこちらのLEDに変更。

AXS　AS-773　LEDポジションバルブ

こちらが、今回使うバーナのアップ画像
55ｗ　ツインキャノン　H4バーナー

バラスト本体自体は薄いんですが、イグナイター？の箱がでかくメータ部分に収まりきらなかったので、
サイドカウル外して、画像の場所にバラストとイグナイターを収めました。

バラストは、フレームにM6のネジ穴が余ってたので、M6ボルト20mmにワッシャ、10mmスペーサで噛まして固定。
後ろ側は一文字プレートで、飛び出してるボルトに固定。

イグナイターは、異音対策と保護の為エプトシーラ巻きつけときました。

メーターカウル側の様子。
何とか取り付けられましたが、配線がちと短くてやりにくかったです；

HID取り付け完了後、消灯時正面から。

消灯時　斜めからアップ。

点灯後の様子
かなり明るい綺麗な白い光を放ってます。

ただ、ヘッドライト表面がちと熱い気もι(´Д｀υ)。
走行中は問題なそうですが35Wにしとくべきだったかも。