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緊急事態宣言が明けたものの、不要不急の県をまたぐ移動は自粛、とのことで、この週末は開通してまだ走っていない「北西線」こと首都高K7線をドライブすることにしました。
保土ヶ谷バイパス沿線の私たちにとって、東名横浜町田ICの2重立体交差と、この北西線開通は悲願でした。
何故かというと、保土ヶ谷バイパスの渋滞解消！！！
それに大きな効果があるのがこの２つなのです。

さっそく東名高速横浜青葉ICから北西線にGO！
あぶない、料金所が東名と首都高で別になっているので、間違えないようにしないと！

東名の料金所の右をすり抜け、首都高の料金所をくぐると、地中へ真っ逆さま！
いきなり地下トンネルに潜ります。

それにしても、あまり交通量は多くないですね。通行料がかかる北西線よりタダの保土ヶ谷バイパスを使う人が多いということでしょうか。まぁそのおかげで気持ちよくトンネルを飛ばすことが出来ました（笑）

トンネルから出たらもう横浜港北JC。北西線はほぼ全線が地下トンネルでした。
ここから第三京浜経由で保土ヶ谷バイパスから帰ります。
保土ヶ谷バイパスは相変わらずのすごい交通量！
渋滞こそなかったですが、いつもとまったく変わっていない感じです。

結局、渋滞緩和のために巨額の費用を投じて造ったものの、通行料で回収せざるを得ず、それが原因であまり使われない結果になっていると。何か東京湾アクアラインが開通した時を思い出した、北西線初ドライブでした。

コロナ自粛も延長され、カイエンクーペで遠くにドライブするチャンスがありません。
こんな時にやることといえば、洗車とポルシェコネクトいじりくらいか。
洗車はする場所がなく、仕方ないのでコイン洗車場を検索してそこへポルシェコネクトで連れてってもらおう。

スマホで検索した某コイン洗車場は、自宅から5kmくらいのところ。
それをクルマに転送したいのだが、どうしてもできない。。。

ディーラーに問い合わせたらコンシェルジュに電話するように言われていたが、どうもそれは気が進まない。なんか、恥ずかしいというか、面倒くさいというか。。。
車体の本体で直接検索したほうが早いので、そこで出した目的地に向かってクルマを走らせた。

ところが、行けども行けども着かない。めちゃ遠い！なんか違うんでは？
ようやくついたところは、普通の住宅が建っていた。ナビがおかしいのか、つぶれたのか。。。

停車してよく確認すると、スマホで検索した洗車場は全然違う場所だった。やれやれ
、30分近く時間を無駄にした。ハッキリ言って、ポルシェのナビは非常に使いにくい。2012年に買ったプジョーRCZについていたカロッツェリアのナビの方が格段に便利だ。

洗車場に着くと、日曜日ということもあって大賑わい。それもそうだ、コロナ自粛では洗車するくらいしかクルマ好きにはやることがない。

でも、久しぶりのコイン洗車。ずっと手洗いでいたので、何年ぶりだろ？残り時間にせかされながらやるのが懐かしい。ふき取りするスペースも十分あって、やっと納得がいく洗車ができた。次回もここを使おうかと思う。その前に、コロナ自粛は明けて欲しいけど。