ＫＥＮＴＡＲＯＵ.のブログ一覧

倶楽部の執行部仲間の青いキツネさんから、川口ＰＡのモツ焼き丼が『美味いよ～～』という話しを聞き

どうしても食べたくなったので、ナイトクルージングＴＲＧも兼ねてオフ会を立てました



早めに行って集合時間前には食べ終えたいと思っていましたが、今日は首都高がめちゃくちゃ混んでました

幹事なのに遅刻する訳にもいかず、もつ焼き丼もどうしても食べたかったので焦りましたが…



なんとか集合時間の前に川口ＰＡに着くことが出来、美味しくもつ焼き丼を食べる事が出来ました






僕が着いた時にはすでに多くのオープンカーが到着していましたが・・・

その後も続々と集まります



今回もいつものように自己紹介タイム、軽くコース説明をし、集合写真を撮ってＴＲＧに出発しました

今回のコースは

川口ＰＡ→川口線上り→堀切ＪＣＴ右→向島線上り→両国ＪＣＴ→向島線上り→箱崎ＰＡ一旦停止→向島線上り→江戸橋ＪＣＴ直→都心環状線内回り→竹橋ＪＣＴ左→都心環状線内回り→谷町ＪＣＴ左→都心環状線内回り→一ノ橋ＪＣＴ左→都心環状線内回り→浜崎橋ＪＣＴ右→台場線→台場ＩＣ下車→レインボー入口交差点右→都道482号線→台場駅前交差点右→シンボルプロムナード駐車場

途中道を間違えたりしましたが、無事に最終目的地シンボルプロムナード駐車場に到着することが出来ました





途中離脱する方もいらっしゃいましたが、途中合流する方もいて、更には最終目的地でも続々と合流する方がいました

この時点でどれだけの人と車両が参加しているか把握出来ない状況になり、開催者の僕が驚くほどでした



しばしの談笑タイムとレインボーブリッジの夜景をバックに集合写真を撮って解散となりました

あとから数えてみると参加人数42名、参加車両36台と今回も本当に沢山の方に参加して頂きました

ありがとうございました

またお手伝いして頂いた執行部の皆さん、言い出しっぺの青いキツネさんお疲れさまでした

今回は走行距離が若干短かったので、次回はもう少し伸ばして開催しようと思います

またお願いします



オープンカー倶楽部関東では3月27日日曜日第5回定例会ＴＲＧを行います
皆さまふるってご参加下さいね

イベントカレンダー(参加表明用)

連絡用掲示板(詳細連絡伝達用)

を立てておりますのでイベントカレンダーに参加表明をし、下見を行う予定ですので変更点もある可能性がありますので、連絡用掲示板で更新情報を時々確認して下さい

オープンカー倶楽部関東では企画や運営をスムーズに行ったり、協力したりするための執行部を設置しています

だいたい月に一回執行部メンバーが集まって執行部会を行います

倶楽部内の昨今の出来事の情報共有や今後の方針などを話す機会を作っています

場所はだいたいここ

代官山蔦屋２階にあるカフェアンジンです



もう何度も来店していますが、料理にしろ飲み物にしろ美味しくて照明やインテリアも落ち着いた感じです

居心地が良くて行くとついつい長居してしまします（笑）

プライベートで1人で来ても、友人と来ても、またこういった打ち合わせで来ても使えるお店です

今回の執行部会も議題以外の話題でも盛り上がってしまいました（笑）



今回のメインの議題は…

３月に行われる第５回定例会ＴＲＧについてです

第５回定例会ＴＲＧは、３月２７日日曜日、富士山一周ＴＲＧを予定しています

積極的な意見も沢山出て、下見もしっかり行う予定になっていますので、今回も楽しいＴＲＧになりそうです

明日か明後日くらいまでにイベントカレンダーと連絡用スレッドを立ち上げますので、メンバーの皆さんは予定を空けて頂いて（笑）

ふるって参加下さいね～♪

よろしくお願いします

今回はオープンカー倶楽部関東のメンバーのろこ(旧 ロドスタっ娘)さん企画の平日日中 相模原発湘南方面TRGに参加してきました

早朝から丹沢あんぱんで有名なオギノパンさんに集まりました

※後談として…オギノパンさんからまた皆さんで来て下さいとのことでした





ここは他にも揚げパンや野沢菜おかきパンなど美味しいパンを店頭販売しています

それぞれパンを食べたり談笑したあと、幹事のろこ(旧 ロドスタっ娘)さんよりご挨拶があり、自己紹介タイム、集合写真を撮ってTRGスタート

今回は台数が多台数となった為、一般車両に考慮し4グループに分け時間差をつけて出発しました～♪





今回のコースは…

オギノパン→県道510号線→国道412号線→県道64号線→県道63号線→湘南平→県道609号線→国道134号線→江の島→中締め→国道134号線→新湘南バイパス→圏央道→行きたい人だ寒川神社で参拝→解散という流れでした

江の島でしばしランチしたり談笑し中締め解散となりました





またそのあとは希望者で寒川神社で交通安全祈願をして解散となりました



今回も参加人数29名、参加台数26台と平日にも関わらず大盛況でした

本日参加されました皆さま、オープン走行も気持ち良く、談笑やランチもとても楽しく充実した時間を過ごさせて頂きありがとうございました

また企画運営をして下さった幹事のろこ(旧 ロドスタっ娘)さん、お手伝いの執行部の皆さまお疲れさまでした＆ありがとうございました

またお願いします

今首都高速ではこんなものを配布しているようです





首都高料金300円～1300円…長距離値上げ？

関連記事などをネットで調べてみると…

首都圏（圏央道の内側）の高速道路料金単価は、従来の大都市近郊区間料金（36.6円/km）で原則統一し、発着地が同一ならどのルートを通っても料金も同一とするというものらしいです

今までは

渋滞回避→外環道や圏央道に迂回→首都高より高い料金が発生→渋滞しても料金の安い首都高を使う

ということで、せっかく外環道や圏央道を作っても渋滞解消が上手くいっていませんでした

しかし今後は

首都圏全区間同一料金→料金にとらわれず空いたルートを選択出来る

ということになり、局所的な渋滞緩和が期待出来るようです


実際に値上がりするのは

・首都高長距離利用
・現金利用(一律1300円)
・第三京浜
・京葉道路
・千葉東金道路
※第三京浜、京葉道路、千葉東金道路については激変緩和措置として当面24.6円/kmとされるようです

値下がりするのは

・首都高短距離利用
・圏央道
・横浜横須賀道路

ということになるようです

まだ案ではあるようですが、国土交通省大臣の許可が下り次第料金改正が行われます

利用者全体の事を考えるとそのほうがいいかもしれませんね

でも正直言うと…

『値上がりは嫌じゃ～(笑)』

昨年に引き続き湘南T-SITEカーライフラボ湘南マガジンテラスモーニングクルーズ(テーマオープンカー)に参加してきました

昨年参加車両160台と多種多様の車種が参加したこともあり、今年はどんなオープンカー達が集まるんだろうと楽しみで、昨夜は眠れませんでした(笑)



元々少し早く出て洗車する予定でしたので、現地着は開場１時間前の7：00着を目指して横浜を出発しました

洗車を終えて現地に到着すると見た事のあるＳＬが…

１番乗りはオープンカー倶楽部関東のメンバーさんでした



しかもその後も到着するのは倶楽部のメンバーさんばかりで、先頭の約10台はほぼ倶楽部のメンバーさんでした

やっぱり倶楽部のメンバーさんは好き者ばかりだということが露呈しましたね(爆)



ということで今年は２番手の入場でした

そのあとも続々とオープンカーが到着し、あっという間に会場駐車場は満車になりました












全ての車両の写真は撮れませんでしたが、ご覧の通り国産から輸入車、排気量も関係なく様々なオープンカーが集まりました

開催者発表ではナント！モーニングクルーズ過去最高台数、昨年のほぼ２倍の約300台の参加車両だったそうです

全車両の写真はこちらをご覧ください

↓
モーニングクルーズオープンカーオフィシャルfacebook

今回は倶楽部の掲示板にも、メンバーのたいしょう@SLK350さんがモーニンクルーズオープンカー開催の告知もして頂いたので、倶楽部のメンバーとも沢山お会いすることが出来ました

またfacebookで加入させて頂いている日本オープンカー協会やOPENCAR CIRCLE 東京の方にもご挨拶することも出来ました


↑
写真は日本オープンカー協会会長の川股さんとのツーショット

また今回は、倶楽部も去年取材を受けたことのある、自動車雑誌カー＆ドライバー誌の取材も来ていて、前回お世話になった記者さんもいらっしゃったので、一部の倶楽部のメンバーさんも個別に写真を撮ってもらう事が出来ました

３月２７日発売のカー＆ドライバー５月号に掲載されることになりました

倶楽部単独の再取材もそのうちあるかも…乞うご期待(笑)



今回はた沢山のみん友さん、倶楽部のメンバーさんとお会いすることも出来、他チームの方と交流も出来、倶楽部の宣伝も出来、短時間ではありましたが大変楽しく中身の濃い有意義な時間を過ごさせて頂きました

参加されました皆さま、お会い出来ました皆さま、倶楽部の掲示板に告知をして下さったたいしょう@SLK350さんありがとうございました

またお会いした時はよろしくお願いしますm(_ _)m