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  9. ロスマンズ化　ローソンレプリカ [kerker21（゜◇゜）/]

kerker21（゜◇゜）/の愛車 [ホンダ NSR50]

   

整備手帳

作業日：2021年7月11日

ロスマンズ化　ローソンレプリカ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 12時間以上
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ロスマンズ化　ローソンレプリカ
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長年の夢だった? NSR50をロスマンズ化しました。
10年以上前から純正パーツをコツコツ集めていました。カウルは右サイド以外は未使用です。
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ロスマンズ化　ローソンレプリカ
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これはオリジナルのブラック／グレーのSEEDカラー
このカラーも個人的に好きです。
カウル、タンクは外して保管。
ウインカー、金具は外してロスマンズへ移植します。
ライトは耐久から純正に戻します。
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ロスマンズ化　ローソンレプリカ
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参考にしたのはRACERS Vol.04
Rothmans NSR500 [part1]

何度、読み返したことか。
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ロスマンズ化　ローソンレプリカ
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1989年のローソンのNSR500を目指します。
1990年以降の明るいブルーじゃなく紺色ですね。
集めたカウルもNSR50k-Ⅲの紺色です。

昔、鈴鹿のファン感謝デーでローソンの駆るNSR500を見てきました。
いい音だったなー。
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ロスマンズ化　ローソンレプリカ
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未塗装でいこうと思ったのですが経年でシートカウルのホワイトの部分が黄ばんでいたので再塗装しました。
デイトナのMCペインター ロスホワイトを使用。
結果、他のカウルと色が合わないので全てのカウルの白いところを塗り直しました。
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ロスマンズ化　ローソンレプリカ
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何回マスキング、ペーパー掛けしたかわからないくらいやりました。今年は春からずっと休日この作業です。

トップは使い慣れているソフト99のウレタンクリアを使用しました。
1回目は薄ーく。だんだん濃くしていきます。たれても気にしない・・
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ロスマンズ化　ローソンレプリカ
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いい艶に仕上がりました。
ここまでで3ヶ月ほどかかっています。

あともう少し。
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ロスマンズ化　ローソンレプリカ
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カウル、タンクを仮組み。
純正なのでポン付けです。

マスキングテープを使ってステッカーを貼る位置を確認します。

その２へ続きます。
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この記事へのコメント

＠Take4＠
2021年7月12日 22:29
こちらのブログ見逃しました！私はガードナーレプリカ（初期）のヘルメットの一番太いラインをライムグリーンにして被っていました。ガードナーのライディングフォームを真似て乗ってましたよ。足が短いところもそっくりと言われてました（笑）
コメントへの返答
2021年7月12日 23:23
＠Take4＠ さん　こんばんは！

ライムグリーンのラインのヘルメット
FX時代でしょうか？
ガードナーはよく転倒されてた印象があります。オートバイ誌でよくマンガのネタにされていたような。
愛すべきライダーです。
(^O^)
このNSR50に現役で乗ってたころヘルメットは自家塗のSP忠男でした（爆）

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