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イイね!
2008年06月15日

や~っと問題解決!?

や~っと問題解決!? 前々から33番(10A)ヒューズが切れる現象を解決できずにいました。

このヒューズが切れるとスモールライトをつけた際に、「Check」ランプとともにテールライトヒューズの警告が出て、左側のスモールライトとテールライトが点きません。

厄介なことにヒューズを交換すると大丈夫で、しばらくすると、また切れてしまいます。

どうもどこかの配線でショートしているようで、振動や何かの衝撃で一瞬接触するようです。

最初、テールライト周りを調べ、レンズを別のものに替えてみたり配線を見直したりしましたが、一向に解決できません。

よくよく調べてみると、この33番ヒューズはいろいろな所を受け持っていることに気付きました。

そこで自分で触った所の配線を見直したり、テスターを買ってきて調べようとしましたが、なにせ電気系は素人なので一向に解決の糸口を見つけられずにいました。

しかたないのでヒューズの予備をたくさん持って、切れたら交換のなかばあきらめ&車検時に直そうかと放置していました。

そして今日も先日切れたヒューズを交換しようとヒューズボックスを見ていると、今までチェックしてない場所(Charging socket)に気付きました。



ダメもとでグローボックスをバラしてみると、明らかに内部の金属と接触して断線しているところを発見!(詳しくは整備手帳にアップします)

少し焦げてるような跡も・・・(驚 (@_@;))

とりあえず絶縁処理をして少し走ってきましたが、大丈夫のようです。
(今までの現象からすると、もう少し様子を見る必要はありますが。。。)

ただ今回のCharging socketの配線固定位置は、グローボックス内の構造からすると、チョット疑問です。E36ではメジャーなトラブルなのでしょうか???

なにはともあれ解決できそうで嬉しいです\(^o^)/

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Posted at 2008/06/16 01:27:56

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この記事へのコメント

2008/06/16 01:51:37
12Vでも写真のように焦げ焦げに成るんですね。


        (;゚Д゚)
コメントへの返答
2008/06/16 21:59:23
だいぶ焦げてるように見えますが、汚れと錆びなんです(汗!)

ただ配線は少し焦げちゃってます。

ヒューズが守ってくれてたんですね。
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