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愛車プロフィール
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再び「クロカン四駆」が乗りたくなり、中古車情報サイトをもとにこちらを入手。「ルノー・エクスプレス」以来の2度目の左ハンドル車で「トヨタ・センチュリー」以来の大排気量/AT車。「トヨタ・ランドクルーザー60」以来の「5ドアクロカン四駆」で「ダイハツ・ラガー」以来4度目の「クロカン四駆」。
1994(H6)式・V6・4.0LのコラムATを備えたXLTグレード。
Z32の「当て逃げ」被害を教訓に、このクルマから車両保険に加入。
2007年の暮れ、フロントの左側ブレーキに不具合(ブレーキディスクとブレーキパッドの干渉)が出て、修理見積もりをとったところ、Assy一体交換・左右同時で50万近い金額の見積であったため、迷わず買い換えを決断。
グレード
XLT_LHD(AT_4.0)
ボディーカラー
ワインレッド
所有形態
過去所有のクルマ
属性
アメ車
,
ノーマル車
,
90年代
所有期間
2004/06/01 ~ 2007/12/01
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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09/29 23:59
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