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前回撮影分と本日撮影分の合体です。
今日は五分出遅れたため夕日は沈んだ後でした(汗)
サンセット

フォルクスワーゲンEOSです。
ミニカープレゼントキャンペーンで入手してきました(笑)
展示車はまだでしたが、すでに予約済みで納車予定の車両をこっそりみせてもらいました。
ルーフは閉じたままでしたが、やはりスタイリングはオープン時の方が良いですね。
画像で見るよりもなんとなくまるっこい感じで車高も少々高めでした。
内装もちょいとスッキリし過ぎでいまいちですね。
シルバーボディーにワインレッドのシートの組み合わせはなかなかでしたが・・・

午後３時に予約していたＴＴの試乗してきました。
乗ったのはＦＦの2.0Ｔ
インプレ
車幅のわりに室内は狭い。
やはりペダル配置が不自然。
ステアリングがやたら軽すぎ。
エンジンのフィーリング???(慣らしが終わっていないせいか)
総評(笑)
スタイリングから期待していた程の感動が・・・
ＦＲ&直６に体が慣らされてしまったのか(笑)

その後予定より1時間遅れてBMWフェアーへ
担当者と先日試乗した130Mの話で盛り上がっていると、
「先日の試乗車ありますのでこちらへどうぞ」
とテント外のブースへ、
そこには130MとNewZ4が並べて置いてありました。
担当者曰く「この二台の組み合わせもよいですね～」
・・・確かに(爆)・・・

昨日見に行ったTTの展示車は売約済みのためドアも開けられず、
なんとも消化不良の展示会でした。
本日午前中にkaneyanさんからの情報。
「AUDIヤ○セだと売れていないので運転席すわれますよ」
さっそく午後から行ってきました。

インプレッション
①ドアがやたらぶ厚くでかい、しかも閉めた時の音が・・・
②乗り込んで右足を伸ばすとそこにはホイルアーチが・・・
アクセルがオフセットされてるし・・・
③ブレーキとアクセルとの段差が・・・
④シートを一番下にしないとヘッドクリアランスが・・・
⑤後席が広くなったとはいえ小学校低学年までしか乗れません。
実質二人乗り。

試乗する前にすでに結論が・・・
我家の駐車場では乗り降りが厳しい
ドラポジがしっくりこない
クワトロでもＦＦがベース
実質二人乗りだったらオープンにできるＺ４の方が良い

来週とりあえず試乗はしますが・・・

本日福岡市内でシルバーMINI発見。
よ～く観察すると見たことのある仕様ではないですか。
BMWエンブレム、レムスマフラー、ライセンスカバー同色化、そしてある部分へのメッキモール装着。
間違いなく以前乗っていた一号車でしたが、なんか複雑な心境でしたね。
観察するのに精一杯で画像を撮る余裕がなかったですね～(笑)

・・・で、この画像は手放す前のものです。